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全新一代红旗H7设计图曝光 形似缩小版红旗H9

日前,我们从互联网渠道获取了一组全新一代红旗H7的设计图。这款新车既形似缩小版的红旗H9,同时也有较大区别,能够直观识别两款车型。动力上,从此前曝光的全新尾标“H7 45TD”来看,预计新车将搭载高功率2.0T发动机,其动力性能对比现款车型有明显提升。

从设计图上看,全新的前脸和H9采用了非常接近的家族式设计,端庄大气的前脸十分相似,直瀑式格栅搭配宽大的镀铬条很有气场,中央标志性的红色灯带得以保留,辨识度很高。保险杠的造型夸张,进气格栅的左右两侧各有一个硕大的竖列双雾灯区域,蜂窝式的下进气口为左右贯穿式设计。

车身侧面是全新H9的最大区别,全新并没有采用H9的溜背式轿跑车身,而是比较传统的三厢设计,且没有双色,不过依然配备了隐藏式车门把手。车尾部分,全新整体和H9较为相似,保留贯穿式的尾灯条设计,两侧尾灯形似“7”字造型,只是尾灯组的面积要小一些,其双边共双出的矩形排气和H9如出一辙。

动力方面,根据此前曝光的全新尾标“H7 45TD”进行分析,与现款车型的“H7 35T”尾标有明显区别。参考H9 45TD车型,预计全新将搭载和H9相同的2.0T,并配备48V轻混系统,其最大功率为252马力,明显高于现款搭载的2.0T,后者的为204传动系统方面,预计与全新匹配的是7速双离合变速箱


葱头点评:

全新一代定位C级轿车,偏向商务和居家风格,其前脸的气场并不输H9,不过全新一代尺寸/轴距要比H9小一圈,在气势上不如H9,并且H9定位C+级豪华轿车,偏向行政和商务,其价格也明显比全新一代要贵不少,而全新一代用于填补20-30万元级别的市场空间。有着H9的前脸和车尾,少了溜背,更偏向传统三厢轿车,预计售价区间在20-30万元,全新一代的市场表现如何?我们拭目以待。


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