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Bronco，国内的朋友可能对它有一点陌生，但它却是一款拥有丰富历史底蕴的的硬派越野车。在停产多年后，福特如今要正式复活这款硬派越野车，到底它将带来怎样的表现？
福特此次发布的Bronco家族拥有两个车型分支，其中一个是定位亲民，更偏向城市化，采用承载式车身的“BroncoSport，它和国内的福特锐际Escape是同平台车型。另一个是硬派越野导向并采用非承载车身的“Bronco”。
先来看看定位入门的BroncoSport车型，它的整体设计十分个性，虽然它看上起相对紧凑一些，但其车头同样采用了颇为硬派的方正造型，并且前脸LOGO直接采用了Bronco字样，整体设计相当个性！
BroncoSport采用了远近光一体式前大灯，并且灯组加入了横条日行灯，在点亮后的辨识度颇高。而它也是一款功能性突出的车型，它配备了车顶行李架和拖车挂钩，而务实的设计师甚至在后备箱设置了一个开瓶器，这些设计将提高用户使用体验！
内饰方面，BroncoSport采用带有复古气息的设计风格，它的内饰布局规整，各个功能区域一目了然。另外，新车采用了旋钮式换挡设计，并提供了多种驾驶模式。
BroncoSport在后排座椅下方设有储物格，提升储物空间。另外座椅后方运用了类似军用背包的设计，不但实用也提升了越野气息。
它的后备厢实用性也表现突出，其内衬全部采用防水、防滑材质，而且还提供了电源接口！
福特官方也同步发布了Bronco家族的旗舰车型即Badlands版本，它将与我们熟知的牧马人Rubicon展开直接竞争！它的整个车身透露着强烈的硬派越野气息，短前悬、短后悬的车身配上出色的离地间隙，带来了突出的接近角和离去角。
BroncoBadlands标配了LED灯带，它带有更出色的辅助照明功能。该车型的车身侧面加入个性的“镂空”设计，而且它是一款三门车型，短促的车身更提升了它的硬派气息！
内饰部分，BroncoBadlands采用如今非常个性的马鞍棕色复古设计，其整体设计方正得体，一目了然。而中控台上配备可摄影设备支架，用户可轻松架设GoPro、手机等摄影器材，让拍Vlog变得更简单。
另外，中控台上部还设置了“三把锁”的控制按键，在这些差速锁的作用下，相信能带来突出的越野性能！
动力方面，涡轮化与高功率是新车的关键词。福特Bronco将搭载2.3T四缸发动机，最大功率为273马力，峰值扭矩则达到420牛·米，传动方面将匹配福特最新技术的10速自动变速箱！新车将搭载四驱系统，预计还会配备低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车所需要的功能。
而定位相对偏向家用的BroncoSport将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，传动匹配8速自动变速箱并搭载四驱系统。为了拓展实用性，它还将提供多种驾驶模式。
值得一提的是，福特Bronco的前后桥供应商为Dana，它和Jeep牧马人采用了同一个供应商。而福特Bronco的前后桥型号分别为前DanaAdvanTEK和后Dana™44AdvanTEK®，搭配Spicer®Performa-TraK™电子锁止差速器并且具备平衡杆断开功能，在平衡杆断开后，分动箱低速四驱放大2.72倍和3.06倍的动力！这对于提升车型的攀爬能力和脱困性能起到很大帮助。
写在最后
显然，全新福特Bronco对标正是越野车迷们熟知的Jeep牧马人。而牧马人在国内的市场表现是可圈可点的，它在国内的指导价为42.99-53.99万元，它的车身设计比上一代有明显优化，因此接近角、通过角和离去角都有明显增长。并且它全系换装2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡自动变速箱。
越野性能方面，牧马人仍搭载分时四驱系统，Jeep为它加入了4HAUTO挡，在铺装路面上能自动分配动力。Rubicon卢比肯车型在低速四驱模式下，扭矩能被放大四倍，配合涡轮增压发动机强劲的扭矩，很多越野路面轻点油门就能通过。而它的底盘刚性也得到提升，攀爬能力颇为突出！
这次福特Bronco的回归将会对Jeep牧马人发起挑战，Bronco具备硬派且复古的整体造型，同时它也具备超强的四驱脱困能力和攀爬能力，发动机的扭矩以及分动箱低速四驱扭矩放大能力均表现突出！厂家还会推出多版本细分车型和改装设备来提升新车的可玩性。而福特Bronco也有一定可能会被以进口的方式引入国内，毕竟国内的场地越野氛围在良好发展，而进入这款硬派越野车对提升福特品牌形象也有帮助!
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