轿车油耗前十出炉，数据证明，省油车有三个特征，照着选就能省钱

桑塔纳百公里油耗为6.33升市区为6.8升。不过需要注意的是，入围的桑塔纳是5速手动挡，也就是说这款车的自动挡油耗要高于6.33升这个水平。

纵观整体榜单，日系车多达7款！无愧于省油车系称号，美系、德系各一款，自主品牌中荣威i5上榜，算是给自主车系增光添彩。总体来说，日系依旧延续了自己的强势。

关于这份榜单我个人总结了省油车的三个特征，简洁明了，不懂车的小白车主只要照着这三个特征，大概率能选到一台省油家用车。

省油车特征一：日系较多，选对品牌不吃亏

很明显日系品牌在榜单中几乎占据统治地位，尤其是丰田和本田，合计有6款车入围，即便抛开混动不谈，日系车依旧有5款名列前茅。所以对大多数不懂车的人来说，要想选省油汽车，这5款车绝对不会让你失望。

当然德系和美系也有入围，选桑塔纳和英朗也不会入坑。

而日系之所以省油，和车重什么的没有关系，更多是因为日系品牌比较看重燃油经济性的原因，而且日系车在三大件上大多比较保守。比如，本田2015款XRV还在用9代思域同款发动机，虽然性能有些落后，但燃油经济性却不错。日系品牌多会用类似这种发动机或者动力总成，这才是它省油的秘诀。

省油车特征二：小排量自然吸气依旧是主角

不可否认，在涡轮增压大行其道的今天，想省油还是要找自然吸气。在这份榜单中涡轮增压只占3席，其他7个都是自然吸气，而且我还注意到，除了两款混动车型用1.8升自然吸气发动机外，其他5款排量都不过1.5升。由此可见，这个级别车型，小排量自吸发动机依旧是主流。

之所以会出现这种局面，是因为涡轮增压省油本就是一个伪命题，加大进气量的同时，势必会增加喷油量。在动力提升的同时你不可能不付出燃料增加的代价，所以小排量涡轮增压发动机只有在市区跟车比较省油，其他时候它的油耗还是很高的。如果你是一个新手想省油的话，显然小排量自然吸气是你最佳的选择。

省油车特征三：变速箱首选CVT

在变速箱选择方面，很多人都不是很在意，毕竟大家都也不懂。买车图的就是省心，更何况变速箱又能影响多少油耗呢？答案是否定的。

作为汽车三大件之一，变速箱主要负责动力传动。既然是传动，就会有传动效率、传动时长两个问题。如果做得不好，即而就会影响油耗。这方面CVT因为没有传动齿轮所以减少了摩擦力干扰和损耗，所以传动效率非常高。

不过CVT变速箱也有一个问题，那就是冬季使用冷保护，以及地板油起步会打滑。因此暴力驾驶或者常年在寒冷地区的人，就尽可能不要买配备CVT变速箱的车子了。除了这两个限制之外，其他地区的人都可以购买。

总结：上述三个特征就是我根据排行榜总结出来，省油车的三个特点。其实大家仔细看就会发现，虽然有排名先后顺序，但实际上每款车之间油耗差距并不大。这是因为同级别车无论哪个品牌，用的品控标准和技术都是差不多的，所以实际上油耗表现也就差不多。

与其纠结品牌，不如纠结价格，如果只是差一两万，那也没什么区别，除非是差一个级别，差别就比较大了。所以买车更多是先选级别，然后选车型，三大件，最后才是品牌。这么选你一定能选到心仪的车子。

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

易车号作者提供