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2023年!新动力高尔夫 够速度,更澎湃

高尔夫作为大众旗下的一款紧凑型家用轿车,已经生产了46年,全球的累计销量超过千万辆,其不仅仅是集团的“摇钱树”,也是世界销量前三的车型,它还有着一个响当当的头衔——“欧洲最畅销车型”。

日前,一汽-大众全新8已在佛山工厂正式下线,全新一代(MK8)上市后将继续搭载现款车型的动力总成,分别为1.4T及1.2T两款发动机。而海外版本的8却已率先采用1.5T EA211 Evo全新

国产车型的1.5T Evo则需要等到2023年才会正式推出。值得一提的是2023年8将直接换装1.5T Evo2,相比海外版本的1.5T,其性能将会得到优化和提升。

1.5T Evo最大的亮点莫过于搭载了48V轻混系统,并加持BSG皮带式启动电动机、48V锂离子电池以及48V-12V的DC/DC转换器,由此可实现更快的动力响应速度、动能回收以及更低的油耗。据有关信息,搭载全新的EA211 Evo已从2019年开始国产化进程,但目前还处于内部测试阶段。

EA211 Evo主要在GPF (汽油颗粒捕捉器)布局的变化,将GPF和三元催化器合二为一,结构更简单且捕捉效率更高,可以满足更严格的排放标准。这款能在更大程度上提升低速驾驶时的平顺性,与双离合变速箱的高效传动效率相融合后,实现更完美的驾驶感受。

全新外形虽延续了经典造型,但变得更加时尚。尤其在内饰方面采用了全新一代设计语言,中控更新为多层次结构设计,全液晶仪表盘+半悬浮式中控触屏以及Porsche 911同款电子档把,显得更具科技感。

其实,不论新旧动力系统,凭借其口碑以及产品力依然是许多人心中的“Love Car”,相信这一代(MK8)会带给我们不一样的感受。

 

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