福克斯新风系统，"忽悠"还是实用配置？

随着我们对空气质量的关注，新风系统成为房屋室内装修的重要组成部分。这个新的名词逐渐被消费者熟知和接受。汽车"混搭"新风系统，这项新的配置也慢慢出现在我们眼前，同时也成为了厂家宣传的焦点。随着新福克斯的更新换代，新风系统也成为了该车的标配。那么到底是车企新的"忽悠"还是实用的配置，我们就来聊聊福克斯的这款新风系统。

汽车的新风系统

房屋建筑安装新风系统顾名思义，就是引进室外的新鲜空气经过除尘过滤，置换掉室内的污浊空气。放到汽车上也是同样的道理。大家看到这里可能会出现熟悉的感觉，没错，就是我们空调的内外循环。当我们打开车辆外循环时，通过鼓风机把外界的新鲜空气经过空调滤芯的过滤输送到驾驶室就构成了一个完整的新风循环。只不过我们很少去这样通风换气，多数时刻都是伴随着夏天开冷风和冬天开热风去实现的。而且都是需要手动去实现。

福克斯新风系统特点

福克斯的新风系统区和普通内外循环的区别在于：车辆在熄火停止期间6个小时自动通风换气3次，也就是每间隔2个小时启动一次，确保驾驶室沉闷的空气被有效更新。当停车时间超过6个小时，为避免车辆电池深度放电，影响车辆再次启动。控制逻辑改用我们解锁车辆时触发新风系统工作，确保迎接我们的是健康清新的驾驶舱。并且可以通过手机APP，也就是"福特派远程空调换气功能"远程遥控，实现随心所欲的控制。

通过巧妙的设计，在不增加车辆制造成本或者极低的状态下去实现自动换气，真正做到以人为本的开发导向。由于外界的空气质量的不确定性，怎么去保证进入驾驶舱的空气清洁度，当然离不开高效的"空调滤芯"。福克斯采用国际公认德国DIN71460标准的HE微米级滤芯，可以有效过滤0.05和0.3微米的颗粒物，并且对0.05微米级的含氯化钠气溶胶做到有效拦截。简单点讲对PM2.5颗粒物过滤性达96%。让用户随时随地可以放心使用。

车辆内饰材料环保性也同样重要。

我们拦截了车外的污染，车辆内饰材料的使用也会影响到驾驶舱的空气质量。例如人造革座椅，接口胶和隔音棉同样会释放苯、甲醛等有害气体。研发新型抗菌和环保的材料无疑是摆在车企面前的重要课题，同样也是消费者关注的焦点。毕竟谁也不愿意买个新车，有害物质伴随着车辆整个使用周期，长期影响身体健康。

带新风系统的车辆我们要注意什么

带新风系统的车辆，并不是说一劳永逸，系统的维护同样重要。首先需要定期清洗空调的管道和蒸发箱，避免细菌和粉尘的危害。再次过滤效果的关键在滤芯，高效的空调滤芯是根本。所以以后随着保养替换空调滤芯时选择合格的正品。

写在最后：新风系统作为一个全新的配置，随着车型的更新出现的频率会越来越高。新福克斯通过巧妙和人性化的设计，搭配高效的空调滤芯，实现了清洁驾驶舱的目的。可以说是实用且紧迫需要的配置，值得所有的品牌和车企去效仿，同时也对车辆内饰材质的选用提出了更高的要求。