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吉利ICON 新款上市

15万元就能拥有概念版的外观内饰!

15万元就能拥有概念车型的外观和内饰,这是国内消费者想都没有想过的事情,但就在最近,长安和吉利两大主机厂实现了这个事情,长安UNI-T和ICON,它们直接把型量产了,接下来咱们通过对比来看看两个车型谁更有优势吧?

外观方面, 长安UNI-T打破格栅设计的传统格局,采用参数化设计,基于多元函数的几何运用,精确排布150颗菱形元素,创造出一种无限延伸不断融合的意象,摒弃繁复的车身线条,以简洁“纯粹曲面”雕塑光影变幻,演绎生命律动之美,独创的V型扰流板,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计。

ICON采用探索时空,领衔前卫设计风格,以90%还原度高度还原CONCEPT ICON。以科技制定设计语法,将三大核心设计“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”贯穿全车造型。ICON侧面采用了内凹式腰线设计,与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应,共同塑造侧面饱满硬朗的姿态,让icon整车造型更加简约一体。

内饰方面, 长安UNI-T搭载全新的UNI Life车载智能交互系统,重塑第二生活空间,集成“征程二代”车规级AI芯片和机器视觉,可识别乘员的场景化需求并主动提供相应服务,如识别到副驾乘员接听电话时,系统自动降低多媒体音量;检测到疲劳驾驶时,主动对驾驶者进行疲劳干预。

吉利ICON采用了CONCEPT ICON概念车的内饰设计元素,双色设计的内饰凸显豪华舒适的格调,10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入,提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面,吉利ICON支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。

配置方面,拿终端售价较为接近的配置作为对比,长安UNI-T多了疲劳提醒运动风格座椅等,而吉利ICON配置方面多了自动泊车、大灯自动远近光、感应雨刷、前排座椅加热、空气净化、车顶行李架、副驾电动座椅等,具体配置差异详情参考下表:

动力方面,拿终端售价较为接近的配置作为对比,长安UNI-T采用蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,配合蓝鲸7速湿式双离合变速器,1250RPM即可输出300N.M的最大扭矩热效率高达40%。吉利ICON搭载智擎1.5TD直喷涡轮增压发动机配合7速湿式双离合变速箱,并且匹配48V BSG轻混技术,整车最大功率140kW,峰值扭矩 300 N·m。

两车在基础配置都很高,但售价相同的情况下吉利ICON的配置更为丰富,外观设计方面,一个偏向运动,一个偏向科幻,符合时下年轻消费者的喜好,长安UNI-T配备了L3级驾驶辅助系统,智能程度更高一些,吉利ICON 48V轻混系统的加入,使其拥有更好的燃油经济性。如果您追求更加运动驾驶感受的话,推荐您选购长安UNI-T,如果您追求的安逸的驾驶感受的话,那么吉利ICON更适合您。



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