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2020年以为车市遇冷已经是极限了,没想到还碰上了消费升级,各大品牌屏气凝神拼性价比、拼品质……就连BBA这样的豪车也开始从“降价”来应对这场危机,奔驰A级跌至18万出头,奥迪A4L跌至22万上下。即便如此,消费者们依旧不买账,毕竟B级车有着出色的表现力,整体实力够强,相对于豪车来说养车更容易。今天就来给大家介绍一款品牌、口碑、品质都在线的B级车——马自达阿特兹。
喜欢马自达阿特兹的,都对它的设计赞不绝口。“魂动设计”最初是马自达在2014年推出的概念,直到现在已经升级到一个全新的样貌,最新款的“魂动红”被运用得明艳动人,中国红的车身不落俗套,反而给人耳目一新的视觉冲击。
这个设计理念的最大优点就是给车营造出了立体感和层次感,让阿特兹呈现的光影效果极佳。前格栅采用了银色网状的格栅设计,比横辐式的中网更显灵动。两侧的大灯造型狭长有棱角, 内置的LED大灯是全系标配。
勾勒出的侧身轮廓,比现款的车型更加流畅和犀利,如果之前是刚劲有力的“冲锋”造型,那么现在的阿特兹则是刚柔并济的百搭款。在轮毂方面,阿特兹做了全新的升级,比如说2.5L就搭载了19英寸的轮毂。车尾,两侧尾灯中部有银色饰条装饰,和尾灯融为一体,底部采用了双边单出排气管,整体车尾呈现微微低趴的姿态。
从外到里,阿特兹都在给人惊喜。阿特兹为马自达的旗舰车型,内饰这次得到了翻天覆地的变化,不管是美感设计还是材质用料,都达到了期望值以上的水准。进口的北海道高级栓木贯穿了整个中控台,而且马自达还用到了奥司维顶级材质,布满了中控台以及门板上,用料可谓是顶级。
光好看也不行,有了阿特兹这些实实在在的用料,乘坐人能从各个细节之处感知它的舒适体验。比如让驾驶员“爱不释手”的方向盘,是用Nappa真皮包裹的,还有与肌肤接触最多的通风座椅也是由Nappa面料制作而成,摸起来柔软,坐上去有一种按摩座椅的舒适感。
此外,阿特兹在安全配置方面做到了对用户负责。全系标配胎压监测、ABS防抱死系统、刹车辅助、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、ISOFIX儿童座椅接口等智能驾驶辅助的功能,从大人到小孩都能被阿特兹保护得好好的。
早在2017年,马自达魂动车型的推出就深受全球消费者的喜爱,更是创造了160万辆的佳绩。全新的马自达阿特兹是魂动设计的又一新作品,官方售价17.58-23.98万元,成为B级车炙手可热的选手,这样的它,势必要迎来属于自己的高光时刻。
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