你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

现款飞度还值得买吗?试驾手动挡飞度,最便宜的手动“超跑”

从第一代飞度在国内上市开始,的热度似乎就从来没有褪去过。第一代萌萌的前脸,让不少女性朋友为之心动,第二代在设计方面延续了日系卡通的设计,同样深受女性喜爱。如果说前两代是女性之友的话,那么第三代的推出,终于可以让男性朋友正大光明的开它了。


第三代在外观方面一改此前的可爱风格,整体线条变得更加硬朗,更让男性朋友心动的是其1.5L的地球梦发动机,对于这样一台小车来说,相当充沛,平民“超跑”这一称呼就此而来。随着第四代在国内的开启预售,设计又变成了第一、二代车型那种可爱风格,同时取消了手动挡车型,似乎直男们“便宜”的玩具即将渐远。那么在全新即将上市之前,现款还值得买吗?尤其是那款手动挡车型,是否值得在正式停产前抄底购入呢?今天我们就来试驾这款第三代手动挡!

现款的售价区间为:7.38万至10.28万,全系共6款车型,但仅有最低配一款是手动挡车型,但是也就是这款最低配车型,让很多喜欢驾驶的人十分中意


  • 静态感受

外观方面,现款家族中最男性化的设计,大灯不再是圆润的造型,而是更加锐利,并且与进气格栅连为一体,酷劲十足,男性朋友开再也不会被人说是把自己媳妇的车开出来了。最低配在外观方面与其他车型并没有太大的差别,因为的配置确实很低,比如全系15英寸轮毂,最低配的两款还是钢的,倒车雷达也只有最顶配车型也拥有,更别说了LED大灯了,全系卤素不带透镜。这可能就是直男眼中的“简约美”吧。


全系卤素大灯

最低配的两款车型为钢,尺寸为15英寸

尽管定位于小型车,长宽高分别为:4096*1695*1525mm,轴距为2530mm,尺寸不大,但是熟悉的人肯定对其空间感的营造上是有所感受的。尤其是同步空间的营造上,现款可以说不输很多紧凑级SUV车型。当然还是那被大家津津乐道的后排魔术座椅,不过遗憾的是低配车型可享受不到这种待遇。但是在空间上,依旧是现阶段最出色的之一。



车尾的设计似乎就不如前脸更加吸引人了,竖状排列的尾灯,实际亮起的只有下半部分,卤素的光源不会给你任何精致的感觉。好在尾门开口很大,对于搬取物品还是能够提升不少便利性的。


内饰方面,现款设计十分简洁,当然你也可以理解成十分简单,尤其是这款手动挡的最低配车型,手能触及之处都是硬塑料。方向盘的材质同样也是塑料,手感偏硬,好在粗细合适。仪表盘采用了红底设计,指针显示清晰,有那么一点“战斗”的感觉。至于配置方面,我想找不出什么太多可说的,手动空调和收音机是你唯一可以把玩的功能。当然这款最低配的还是给你配了2个USB接口,至少可以给手机充充电,或者用U盘听歌。

内饰全景

空调控制区

方向盘材质为塑料,手感偏硬,但粗细合适

红底的有一些战斗的感觉


  • 动态体验

说实话,这款最低配手动在静态方面并没有太多可说的,我想大多数买它的人也不是为了它能够带来什么舒适感,更多人的当然还是惦记这款地球梦的1.5L配合5速手动变速箱所带来的驾驶感受。

首先说一下动力参数,1.5L最大马力131匹,最大扭矩155牛米,采用了直喷技术,转数为6600转,转数为4600转;


起步的时候,可以感觉到油门踏板非常轻盈,这也是日系车常用的调教。随着油门的深踩,动力也是源源不断的输出,在城区80公里以内的速度,还是能够感受到一定的推背感,但是噪音也比较大。方向盘力度中规中矩,比同级别的Polo要更轻一些,这点对于女性朋友来说也是个好消息。档位的行程很短,能够感觉到一定的吸入感,离合器偏重,结合点偏高,首次驾驶的时候还是需要一定时间适应。

但是速度一旦过了80,再加速感受就比较有限了,这也是受制于排量不大的原因。操控方面,现款采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂,但是由于车身偏高,所以在较快速度过弯的时候,车辆的侧倾还是比较大的,所以很多朋友买了之后第一件事情就是去改,不仅可以增强稳定性,对操控也有一定的提升。


轮胎的宽度为185,前盘后鼓刹车结构,对于仅1吨出头的车重来说,日常使用也是足够了。我尝试过手动挡弹射起步,明显的抓地力不足,打滑严重,损失不少动力,所以建议真正喜欢玩车的朋友,后续换一套更宽且抓地力更好的是非常重要的。

至于底盘的质感,现款只能说表现的中规中矩,整体是偏硬的,过一些减速带的时候车辆后部的跳起比较明显。受制于成本和级别,的隔音也做的不够好。


总的来说,现款的优缺点十分明显,优点就是易操控、省油、动力充沛,手动挡车型可玩性高、保值率也不错,缺点就是隔音降噪水准很差,质感一般,配置非常低。其实有了这个优缺点是非常好判断自己要不要购买一台的,如果你预算不多,想在有限的预算里享受到驾驶的乐趣,那么这款手动挡是10万元以内非常合适的选择;如果你想购买一台配置高,更偏向舒适性的车型,那么10万元以内很多自主品牌的轿车或者都可以考虑。

还有一点必须说的,由于现款实际上已经属于停产在售阶段了,而且仅有国五排放车型,很多地区已经无法上牌,但是考虑到第四代无缘手动挡且造型更爱女性化,对于真正喜欢的朋友来说,所以现款的手动挡更显得尤为珍贵。

关注@羊正说,分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外