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中级车市场中高端一直就是奔驰E、奥迪A6L、宝马5系所掌控，而中断则基本上被迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等大部分的销量所垄断，B级车这个领域一直是国产车想要插入一脚的。其中，最重要的就是自主品牌中的翘楚吉利，作为国内哪怕是国际最著名的中国汽车品牌，对B级车这个领域曾经也有一款B级车，并且凭借着宽大的空间与高性价比在也取得了不小的销量。
这款车吉利称它为吉利博瑞，如今2021款已经在某些地区的经销商处亮相，作为吉利对于B级车领域的尝试，也为国产车试出了又一个可以对合资车发起“进攻”的一个重要领域，在这款车之后国产的B级车也开始如百花开放一般亮相，像广汽传祺的GA8、红旗H5等等。
随着它2021款的亮相，吉利博瑞到底做了哪些改变，作为国产B级车到底怎么样呢？随我来看看吧。
外观上这款车的前脸由之前的回字形中网，改为直瀑式中网，这款中网依旧是之前的多边形造型，并且吉利的LOGO也“黑化”了，嵌入在中网上面。两侧的大灯内部也采用全新的设计方式，远近一体光的大灯采用LED的光源并且带有透镜，而且这款大灯采用了近似椭圆形的设计，这款大灯则有三条斜竖向的日行灯。在大灯的下方是三角形的装饰，让这款车的前脸更加的端庄稳重。
车顶的线条非常的流畅，采用了类似溜背式的造型，从车灯就开始的腰线一直贯穿到尾灯，很有质感。据悉新车配有流水式转向灯和17英寸的轮圈，在尾部上的设计上这款车采用了和老款基本一致的设计。宽大的后尾灯能够提供很好的警示效果。在车身尺寸上和老款保持一致，轴距也依旧是2.87米。
进入内部它的内部看它的设计依旧式老款的设计方式，升级了12.3英寸的中控屏，这款屏幕采用了嵌入式的设计并且这个设计让中控台形成一体，因为这块屏幕的加入之前的旋钮式按键由这块屏幕代替，在配色上依旧是黑色与银灰色的设计，还是可以看出这款车吉利就是求稳的。求稳的依据之二就是这款车采用了机械指针式仪表盘和中央的小屏幕，三幅式的多功能方向盘都是沿用老款的设计。预计在顶配车型上这款车会采用液晶仪表盘。
动力上新款博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184匹，最大扭矩为300牛米，在传动上新款博瑞直接采用了7速双离合变速箱。这款动力在吉利旗下的车型都有配置，还是很成熟的。预计这款车还会采用1.5T引擎和1.5T+48V轻混系统。虽然这款车已经亮相，据悉8月正式上，价格预计会与老款的价格差不太多。你觉得实力能够和雅阁等掰手腕吗？
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