822
随着法兰克福、日内瓦、巴黎这三大欧洲车展的相继哑火，即将上线的成都车展可谓牵动了国内所有车迷的心。肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需的使命，第20届的成都车展将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举行。
既然是提振市场、拉动内需，那占据国内汽车销量"半壁见山"的紧凑级SUV市场，自然是少不了一番腥风血雨的。今天，小编就来带着大家解读一台将在成都车展预售的紧凑级SUV标杆---领克06。
在现在的SUV市场，领克凭借着01、02已经跟合资品牌中的探岳、cr-v等"短兵相接"，并且还取得了相当不错的成绩。不过，在更细分的层面，像缤智、X-RV等牢牢掌控的入门紧凑级SUV市场中，领克目前还是一边空白。
至于领克06能不能成功向现在的两位同级霸主发起冲击，我们接着继续看横评：
从外观颜值上看，领克06延续了领克家族式的设计元素，但在细节的处理上还是有着自己全新的风格。前脸部分，领克06扁平化的前脸层次感分明，两侧标志性的日行灯和下方镀铬前唇，在提升立体感的同时，还提高了它的辨识度。在尾部，领克06的尾灯采用了全新设计，Y字型的LED尾灯点亮后有着燕尾的视觉效果，更年轻，冲击力也更强。
而本田缤智跟X-RV的外观各具特色，颜值也很高。前脸部分，缤智羽翼式LED前大灯搭配飞翼式动感前脸和家族一体式镀铬前格栅，气势如虹；跟缤智的飘逸不同，X-RV的设计更具力量感，长方形的LED大灯方方正正，再搭配上镀铬饰条的装饰，X-RV前脸部分棱角分明，看上去十分方正且充满了运动气息。在我看来，领克06在外观颜值上不虚于任何同级别车型。
从产品尺寸来看，领克06车长4340mm，轴距2640mm，相比本田的4326mm跟2610mm要大一点。而在实际空间表现上，本田的MM理念向来都是讲究乘坐空间最大化，实测的前后排空间也是遥遥领先同级，但领克06的大空间却领先于它，孰强孰弱一眼便知。
而领克对于空间上的把控，也有着自己的两把刷子：通过平台架构的优势，领克06对动力总成、悬挂系统、座椅高度、人机工程、跟零部件的布置进行了优化，最后得到的空间效果也非常不错。
接下来再来看看动力。据了解，领克06将提供两种动力版本：燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩265N•m，匹配7速双离合变速箱；插电式混动版由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，发动机功率与燃油版相同，电动机最大输出功率为60kW，峰值扭矩160N•m，能提供55km的续航里程。
而另一边，本田双雄采用的是一台1.5L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机。其中，1.5L自然吸气的最大马力为131ps，最大功率为96KW，最大扭矩为155牛米；1.5T涡轮增压发动机最大马力为177ps，最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。可以看出，这两台发动机的动力表现还是非常不错的，日常家用已经完全足够。
对比完同级别标杆的本田双雄，其实在这个级别需求最大的颜值、空间、动力上，领克06都丝毫不落下风，在某些方面甚至还略胜本田一筹。
至于大家最期待的售价，我在这里也可以做一个不负责的大胆猜测：
对于领克厂家来说，领克06这种入门级的产品定位，价格自然要更贴合年轻消费者。而且为了避免上市后的领克06蚕食掉领克02的部分销量份额，所以领克06的市场定位应该是要比领克02低的。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
