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进博会接待用车,为什么要选择上汽大通MAXUS G20?

  • 作者: 车算子
  • 2020-07-31 16:29
  • 1.23万

随着国内汽车市场的发展以及国人越来越多样化的用车需求,厂商之间的竞争逐渐进入白热化的程度,而说到需求,MPV就是近几年突起的市场之一,曾经用作公商务、旅游接待的多为豪华轿车,而如今大家则更偏好舒适度和空间更佳的,而上汽MAXUS G20,无疑就是自主品牌高端中值得关注的一款车型。MAXUS G20定位于高端车型,同时也被中国国际进口博览会钦定为指定接待用车,为什么会选择它?我们一起来看看。

1外观

外观方面,MAXUS G20作为旗下车型G10的高端版和补充车型,外观没有作出翻天覆地的大变动,前脸部分延续了家族式设计语言,八边形“智聚八方”造型的矩形中网,多根镀铬饰条横置其中,与两侧“星罗棋布”LED自动大灯连接搭配,下方的日间行车灯也使用了镀铬包边装饰点缀,前脸多处隆起犀利的肌肉线条,整体设计感和造型力既有新潮气息,也有稳重大气。

侧面车身线条也与G10很相似,简洁流畅。马牌18英寸多幅式“逐浪千帆”轮毂也充满了精致感。顶部和底部线条都很规整,内部空间在视觉效果上就呈现的很充分,双腰线设计霸气侧漏,后两排的隐私玻璃也是贴心的设计,充分保证了后排乘客的私密性。

车尾造型同样时尚,犀利的双层造型尾灯由镀铬装饰条贯穿相连,与上方的高位刹车灯搭配进一步增大了视觉效果。G20采用隐藏式排气设计,并在底部同样使用镀铬饰条半包围,很有设计感。尺寸方面,G20为5198/1980/1928mm,轴距为3198mm,同级别的主流中,G20是最宽的,最高的,也是最长的,第二排最大座间距达1295mm,很难保证空间的第三排座椅,它同样优秀,最大座间距1043mm,还有1700L的大后备箱,满足一切出行需求。

2内饰

内饰部分G20采用家族风格的对称式中控台造型,用料上也很良心,看起来比G10多出很多高级感,除了大面积的软性材质覆盖,还有真皮包裹的多功能三幅式方向盘,中控台上有一块12.3英寸悬浮式大屏,整体层次分明。中控区域档次感同样十足,黑色饰板搭配按键、旋钮换挡机构,简洁且实用性强。

驾驶区域使用7英寸液晶仪表盘搭配机械式,可显示的信息很丰富。而第二排的头顶还有一块12.8英寸的折叠高清娱乐系统。还有分区空调和后排USB接口,头顶是可开启全景天窗。驾驶座除了2组8向调节记忆座椅外,还有加热、通风、腰部支撑功能。第二排主座区域,使用了两个宽大的独立航空座椅,拥有电动调节、电动腿托、记忆座椅、通风加热按摩等功能,且视觉效果上很上档次,包裹性和柔软度也很好。

配置上G20也毫不吝啬,胎压显示、稳定控制、牵引力控制、驻车雷达、360度影像、定速巡航、驾驶模式、自动启停、自动驻车、电动滑门、无钥匙进入及启动、主动闭合进气格栅、拨片换挡、语音识别控制、车联网、外后视镜加热、内自动防眩目、感应式雨刷等等,配置十分全面高级。

3动力

G20分别搭载2.0T柴油、汽油两个版本的发动机最大马力分别为163匹、224匹,峰值扭矩分别为375牛米、350牛米,匹配ZF的8AT变速箱。在驾驶的平顺性、静谧性和动力水平上都水平良好,符合定位。

4总结

G20作为自主车型,在售价上有着不小的优势,柴油版车型价格为19.98~24.98万元,版车型价格为18.68~28.98万元,目前整体还有至少7500元左右的优惠。无论是家庭用户还是公务用户而言,中大型都是空间方面表现很充足的车型,而G20还有着大空间、高配置、低售价等优势,就产品力而言,值得考虑。


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