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凯美瑞 新款上市

中控台老化破损还出油反光 凯美瑞老车主“一车传三代”梦碎

丰田还是我们曾经认识的那个“一车传三代“的品牌吗?


在浏览第三方汽车投诉平台的过程中,《专业我那个》编辑发现,最近凯美瑞的投诉又多了起来,其中,关于中控台“老化破损”、“出油反光”、“一按一个坑”的投诉案例增加了不少。虽然多为老款车型,但也足够引起人的注意,毕竟其他品牌车型的老车是很少出现这个问题的。


中控台老化 老款车主盼召回


可以说是一款非常经典的车型,自2006年进入中国,便迎来了大量车主对青睐,成为在中国最具代表性的中型车。在老车主心中这可是台可以“一车传三代“的经典车型,然而遗憾的是,也没躲过变老。



一位2008款240G 2.4自动豪华版车主投诉称:“三四年前就车子中控仪表台塑料开始快速老化,天热时表面就发油发粘,用指甲等轻触就会破损,边缘部分出现裂纹,影响正常使用。车内塑料皮革老化气味浓重。网上搜索该款车型出现此类问题的非常多。现投诉要求厂商和经销商予以免费更换上述老化部件。”



一位2007款240V 2.4自动NAVI至尊导航版车主投诉到:“仪表台从几年前开始老化,到现在开始反光,油腻,行车不得不盖张反光垫,不然影响行车安全。用手抠一下就会掉一块,而且发粘,存在严重的安全隐患,别的车型十几年的车都没有这样的问题。请重视问题,召回更换”!




通过以上投诉案例,不难,车主们都认为这样的老化现象存在安全隐患,而且他们是要求召回的。那么类似案例是否有解决方案呢?


通过查询,《专业网》编辑于论坛中找到一则案例,论坛网友发帖叙述了自己免费更换2006款6代老仪表台的经历。附图如下:



不过值得注意的是,论坛下网友也有表示“没有这个活动”,《专业网》编辑联系厂家售后服务热线得到的回复是“去4S店检查”。


丰田灵魂B级车 销量稳定


自进入中国市场以来一直保持着优秀而稳定的销量,而随着大众旗下帕萨特因“碰撞事件”跌下神坛,B级车销量冠军的桂冠一直也轮流落到本田雅阁的头上。


数据显示,6月共计售出17268辆,同比增长5%,上半年累计销量75971辆,成绩处在中型轿车市场的前列。在车市下行叠加疫情影响的情况下,还是以一个较高的姿态展示给了人们。



2019年,的年销量为185245台,在“日系三剑客”中居中,但值得注意的是的国产化要早于太多,相比来说,近年来积攒口碑的道路也算走的可以。


2006年由广州国产并上市,上市次年即获得销量冠军,由此中庸之道都一直都的代名词,直到基于TNGA开发的第八代上市,似乎在宣告着不再中庸。而不断的改变或许也是能在中级车市场中站得稳原因。


此外,初代国产车主对车型在中国的铺开贡献斐然,上市次年即获得销量冠军的最应该谢谢的就是初代车主,但遗憾的是他们抱着“一车传三代”愿景买的车却会以“中控台老化”的形式老去。


或许对于来说,对老车主们更应该尽心,因为失去他们的关注也就意味着失去了大量车主的忠诚度。


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