别克昂科威火了，国六标准，1.5T动力够用，18万起

别克昂科威上市距今已有六年时间了，昂科威的推出，填补了上汽通用别克在中型SUV级别车型上的空白，凭借着别克品牌影响力以及昂科威自身的产品素质，月销量曾达到过3万台，即使是在车市销量下滑的大环境下，月销量仍保持在1万台附近。昂科威在别克产品列表里算是一个全新的车型，一个全新车型在没有历史车型影响力铺垫的前提下，能取得这样的销量成绩非常难得。下面让我们来好好看一下。别克昂科威火了，国六标准，1.5T动力够用，18万起

昂科威采用了家族式的设计，新款昂科威完成了小改款，在细节方面有所调整，前脸飞翼式的镀铬中网显得非常精致，昂科威的展翼式大灯看起来比较精致，大灯组标配了LED光源，点亮后更加夺人眼球，整体风格依然是非常大气硕壮，腰身硬朗饱满，肌肉感十足，尾部宽大厚实，贯穿式的镀铬条以及双边排气尽显档次感。

车身侧面，昂科威是别克众多SUV当中外观设计最有未来感的车型，体量不小却很优雅，Avenir的加持则将这一特点进行放大；车身侧面能看得出是别克一贯的设计风格，没有锋利的线条，以面代线。内饰面料质感以及设计新颖度提升了不止一个档次，通过大胆的立体雕塑型面烘托出车内的豪华氛围。昂科威的尺寸为4686/1839/1691mm，轴距为2750mm。

汽车尾部，昂科威的车尾造型比较稳重，凌厉的线条让它在视觉上更具层次感，增加了细节处理，比如贯穿式的镀铬饰条，提升了整体的质感。尾灯造型比较精致，点亮之后进一步提升了尾部的视觉效果。排气方面，双边共双出的排气让车尾看起来更加大气。

内饰方面，内饰设计采用了环抱式的设计，豪华感营造的比较到位，搭配了银色饰条和深色仿木纹饰板，让内饰更显精致。中控台采用非对称式设计，被软性材质包裹，增强了高级感。大量圆弧线条勾勒出很强的层次感，做工用料精细，大量软性皮革搭配缝线以及烤漆面板装饰质感不俗，中控8英寸液晶屏科技感很强，支持苹果安卓手机互联，多媒体语言识别功能，操作起来便捷流畅，实用性很高。

配置方面，昂科威配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制。还配备了前排车窗一键升降，多了360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、主动降噪、前排多层隔音玻璃等。

空间表现方面，昂科威座椅采用真皮材质包裹，使用了棕色的设计，看起来有一定的档次感，同时座椅填充物比较厚实，舒适度还不错，同时配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、前排座椅加热。同时还贴心的加入前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆，能够为前排乘客带来更舒适、便利的体验。不得不说，昂科威的后排空间表现出色，满足日常需求绰绰有余。舒适的后排中央头枕和基本纯平的地板，有效地提升了中间乘客的乘坐体验。同时，昂科威的后备厢空间表现非常出色，内部造型规整、进深不错，而且后排座椅放倒后能扩展出一个更大的空间，可以说是非常优秀了。

动力方面，昂科威搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率260kW，峰值扭矩400N·m，匹配9AT变速箱，并满足国VI排放。昂科威采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，搭配了前置四驱的驱动方式。

总而言之，昂科威整体性价比非常高，空间以及驾驶品质都很有优势，但是还有一些小缺陷，油耗会比较高，同时双离合变速箱的操作难度比较大，目前官方指导价格18-27万，大家可以好好考虑一下哦。