全新路虎卫士V8在纽伯格林测试 最大竞争对手或奔驰G63

据外媒报道，路虎正在研制一款顶级V8版本的新卫士（Defender），最新的谍照显示，它正在纽伯格林进行测试。虽然这不是崎岖的山路，更不是4x4应有的测试路段，但仍然需要大量的底盘调整，以确保Defender能够从容的更强的动力。镜头显示，一台毫无伪装的卫士（Defender）在路虎位于沃里克郡工厂外道路上行驶，并挂着“原型车”标贴。这是我们首次见到V8车型，此前有传言已经有一段时间了。

尽管在车头方面以及总体设计方面没有特别的变化，但从测试车的尾部可以看到一个四出排气系统-仅由捷豹路虎用于V8动力车型上。在纽伯格林原型车上，我们还可以看到红色的制动卡钳，再次表明了额外的性能潜力。据该公司的消息人士也证实了V8卫士（Defender）项目的存在，但捷豹路虎官方的回应是：“我们无法对这些（技术开发）计划的具体性质发表评论。”据外媒获得的汽车注册数据显示，它将会搭载一台4999cc汽油发动机，这表明它的动力或由Sport SVR和Velar SVAutobiography中使用的“ AJ” 5.0升机械增压V8发动机提供动力。

但是，由于Bridgend Ford工厂已经关闭，长期使用的AJ发动机的生产将在今年年底之前结束。根据两家公司达成的一项意义广泛的动力总成协议，对于未来的高性能车型，捷豹路虎将使用宝马为其生产的M双涡轮增压4.4升V8发动机。虽然使用4.4升V8引擎这一消息还没有得到JLR的正式确认，但这似乎是合理的，5.0升发动机主要是用来测试Defender的动态响应。

有趣的是，据可靠消息表示，捷豹路虎的特种车辆运营（SVO）部门并没有直接参与Defender V8项目。相反，它是现有的Defender工程运作的一个分支。很可能，发动机不会提供像567HP揽胜运动SVR这样的SVO汽车的动力。事实上，我们预计它将调整到接近或低于500马力的水平。

与该发动机匹配的很可能是ZF的8速自动变速箱，它的强劲性能仍足以成为梅赛德斯AMG G63的强力竞争对手，后者的双涡轮增压4.0升V8引擎可获得577马力的动力，但车身却比Defender要重很多。捷豹路虎（JLR）的工程师此前曾暗示，由于G63在G级车销量中所占比例很高，所以G级车曾被用作高端Defender车型的对标车型，这家英国制造商自然希望在这一领域与奔驰分一杯羹。无论如何，底盘的修改将需要确保V8 Defender能够处理这样的动力。空气悬架可以作为标准配置，并提供一系列驾驶模式。路虎卫士的铝制密集型车身结构据说是路虎迄今为止生产的最坚硬的车身结构，为工程师们提供了坚实的基础。期待四排气系统，连同更大的车轮，较低的底盘高度和微妙的非SVR车身附加，以发挥出V8发动机搭载在该车型上最大优势。

顺带提一句，由于顶级规格的六缸汽油Defender的价格已经超过75000英镑，V8 Defender的价格很有可能超过10万英镑。不过，还有一个谜团：路虎是否会在短轴距Defender 90和110点测试中提供V8引擎。传统观点认为，这一终端市场的客户都期望五门车型，但这是一个受限制的的特殊项目，因此三门V8 SUV的独特主张是很有可能的。但是，大家不要指望在2021年底之前看到它，因为路虎将优先推出减排混合动力车和新系列生产车型。