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2021款奥德赛曝光!内外全升级,反超GL8的机会来了?

相对于更早进入中国市场的别克GL8来说,奥德赛在国内市场的其实并不太如意,尽管售价比GL8要低,质量也不错,但销量还是有着一定差距。不过近日,率先在美国上市的2021款比起以往从内至外有了更丰富的升级,如果这些升级可以带到国产,是否有机会与GL8一较高低呢?

外网公布的2021款本田起售价含税32910美元,相比较2020款贵了1000美元。美国新车的起售价也在25万人民币左右与国内差别不大,但这也无法确定国产后的2021款是否有较大的价格变动。

外观上尤其是车头的变化比较大,去掉了车头那排像龅牙一样的进气口,整个车头更加宽扁,前格栅更加接近思域这种运动型风格的车型,看起来年轻不少。同时侧面还使用了悬浮车顶设计,线条也有一定调整,整体看上去精致。

目前国内版本的这套内饰设计使用时间已经很长,说实话有些跟不上时代审美了。美版新看起来显然要更接近当下时代潮流一些,悬浮式中控屏以及按键式电子换挡都提升了车内的整体质感。同时全液晶仪表也出现在车内。

这次在美版中标配了"Honda Sensing"主动安全技术,并且对其传感器部件进行了优化,增加了行人侦测以及AEB自动紧急制动系统。不过盲区检测要EX版本以上才有,只希望国产后的不要在低配上阉割"Honda Sensing"就很不错了。

2021款对车内也进行了改进,并且重新设计了第二排座椅,放倒后的座椅也比之前更平整,而且可以拆卸方便装载货物。此外,还在第三排后面设计了集成式购物袋挂钩这种小细节。全部放平可以得到一个相当大的空间,拆掉第二排座椅,装个单人床应该也没什么问题,总之不坐人的时候拉货绰绰有余。

动力上美版采用的是3.5L六缸发动机,搭配10速自动变速箱,拥有280匹的动力。由于政策限制,这个排量是肯定拿不到国内的,国产后动力很可能是延续现款。总体来看,内外升级确实明显,空间实用性依然非常强,虽然与GL8的定位可能相对还是有些不一样,属性更偏向于家用一些,而GL8则更偏向于商用,但这并不妨碍两者销量之争,所以你们觉得未来有反超GL8的机会吗?

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