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近些年来随着我们自主汽车工业水平的不断提高,很多自主品牌的车型特别是自主品牌的SUV车型已越来越受消费者欢迎了,如此一来合资品牌的车型除了少部分德系车和日系车外例如美系、韩系旗下的车型销量都在不断骤减,故此这些车系旗下的车型在市场终端一般给出较大的优惠幅度,所以性价比也逐渐凸显了出来。
例如我们今天的主角车型-上汽通用雪佛兰-探界者便是一个非常典型的例子了,探界者作为一款合资品牌旗下的中型SUV,这款车目前在市场终端的优惠幅度属实是不小,在经过优惠后该车的起售价格甚至与比它小了两个级别的本田XR-V的起售价是基本相同的,那么都是合资品牌的SUV,美系品牌的中型SUV探界者为什么和日系品牌的小型SUV卖一个价了呢?是不是这款车表现很差呢?那可不见得,不信咱们来分析分析。
首先在外观设计方面,探界者和其它雪佛兰品牌旗下的车型一样也是一款车分为两个不同的外观设计,其一是如上图的普通版本,其二是外观加入了较多运动化元素的Redline版本,普通版本车型的外观就目前来看虽然不会给人以惊艳的感觉,但整体的设计依然还是显得比较稳重大气的,这样的设计也恰好是能够符合绝大多数人审美的,且外观设计的原创度较高,看起来也会比较经典,会给人一种过目不忘的感觉;另外在车身尺寸方面,探界者的长宽高是:4652*1843*1683(1688或1693)mm,轴距是:2725mm,这样的车身尺寸表现虽然与同级别的中型SUV相比并不算出色,但与同价位的车型相比是能够占据绝对性优势的。
内饰设计方面,探界者整个中控台的造型还保持着多年前的设计,看起来确实会显得有些老气了,好在中控台每个区域的划分都是比较合理的,操作起来也会比较容易上手;配置方面,探界者全系标配的配置有6气囊、胎压显示、esp、倒车雷达、发动机自动启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、多功能方向盘、中控大屏、后视镜加热、后座空调出风口等,所以就算是丐版车型的配置也已完全足够日常使用了。
虽然探界者在外观以及内饰方面的表现比较一般,但是由于该车的轴距已经达到了2725mm,所以车内的空间表现是比较出色的,不论是后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间都是比较宽敞的,并且当把后排座椅放倒后还能够与后备厢形成一个接近纯平的空间,如果遇到搬运大件物品时也会比较方便。
动力及底盘部分,首先在动力方面探界者搭载了1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大马力是169匹,峰值扭矩是250N.m,而与之相匹配的是6AT变速箱;2.0T发动机的最大马力是260匹,峰值扭矩是353N.m,与之相匹配的是9AT变速箱,这两套动力总成的参数在同价位的车型中也是比较具有优势的;其次在底盘方面,探界者采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬挂,并且2.0T版本的驱动方式采用了前置四驱,四驱形式为适时四驱。
总结:从外观内饰设计、配置、动力以及底盘等多个方面看下来不难发现探界者这款车的整体表现还是完全对得起它的价格的,所以这款车在同级别或同价位车型中的性价比都是算比较出色的。那么如果是你买这个价位SUV的话你会考虑选择探界者吗?欢迎在下方评论区留言讨论。
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