比亚迪汉EV低功率版申报信息

在最新一期的工信部申报目录上，电动工坊获取了一组关于比亚迪汉EV低功率版本申报信息。

新车在动力方面会比高功率版本有所降低，同时还仍将会采用磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况续航里程为430公里。

比亚迪汉已于7月12日正式上市，其中纯电版汉EV共有3款车型，补贴后售价区间为22.98-27.95万元。

根据工信部显示的信息来看，比亚迪汉EV低功率版将会搭载一台最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米的永磁同步电机。

这台电机的各项数据与秦Pro EV中配车型一致，但要比此前上市的汉EV前驱版本的163千瓦最大功率以及330牛·米峰值扭矩的参数略低，由此我们可以判断这款汉EV低功率版将会成为整个车系的入门版本。

续航方面，汉EV低功率版仍将会搭载比亚迪最新的磷酸铁锂材料刀片电池，电池系统能量密度为140瓦时/公斤，虽不知道电池容量的具体数据，但NEDC综合工况下续航里程为430公里，百公里耗电量为13.3千瓦时。

配置方面，新车将不配备驾驶辅助系统、座椅通风、座椅加热以及360全景影像等配置，同时隐藏式门把手也不会出现在新车中。

由此我们可以初步预测，新车的售价可能会进一步下探，指导价有望落在20万元以内。