用上1.6T+1.8T能否翻身？观致7值不值得期待

提起观致汽车，相信大部分年轻消费者对它还是比较陌生，作为自主品牌当中比较早一个定位高端的汽车品牌，观致汽车成立于2007年，由奇瑞汽车与以色列集团合作打造，最开始公司名为奇瑞量子汽车有限公司，直到2011年底更名为观致汽车，已经在国内发展了13年之久，不过推出的产品相对较少，销量也不是很理想，目前就一款紧凑型轿车观致3和一款紧凑型SUV观致5。

就在最近，7月27日，观致汽车全新车型：观致7正式亮相，新车不仅外观采用了更加酷炫的设计，而且发动机从奇瑞1.6T升级为新的王子系列1.6T/1.8T发动机，官方表示该车将在2020年下半年正式上市。作为又一款定位为紧凑SUV的车型，它会给消费者带来多少惊喜呢？又值不值得大家期待呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

观致7首先在外观上基本延续了MILE II概念车设计语言，采用了观致全新家族化设计，大尺寸的中网进气格栅和两侧不规则的大灯组融合在一起，给人的视觉效果独特。（配图为：官图）

大尺寸前格栅设计内部加入了品牌LOGO，增添了前脸设计的一致性，前大灯组与L型立体饰件很好地勾勒出较为方正的轮廓，使其整体看上去还是比较饱满。此外，发动机舱盖有明显的隆起，也让该车充满了肌肉感。

立柱阵列式全LED大灯，辅以动态点亮流水式转向灯，三颗几何切割式晶钻远光透镜灯头都增加了车头的设计精致感。

车身侧面最大亮点就是采用了悬浮式车顶的设计，并且在B柱和C柱都采用了隐藏式的处理，且最有标识性的还是后车窗处的曲线弯角设计，咖哥觉得更加突出了该车侧面的运动感。新车采用了一套20英寸钻石切割造型的轮圈，车身尺寸上，其长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm，相比在售的观致5稍微大一些。

车尾造型同样饱满，和观致5不同是新车变得更加棱角分明，特别是尾灯组造型，采用L造型设计还进行了熏黑处理，并使用了LED光源，增加了其夜间辨识度，下方的双边共双出的矩形排气布局也为其增加了不少运动感。

来到内饰，观致7车内饰整体造型较为简洁，最大亮点是采用了两块独立的液晶显示大屏，包括12.3英寸全液晶数字集成式仪表盘和14.6英寸的中控触控液晶大屏，不看车标会给人一种造车新势力的感觉，全液晶仪表盘能够显示导航、音乐、蓝牙电话等功能。

在中央控制区域，我们还可以看到电子挡把、电子手刹、自动驻车等功能，并且在前方保留了物理按键和空调控制，空调出风口也采用贯穿式设计。

此外，新车采用了新样式的电子档杆，以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计，增强了新车的科技感和实用性。

车内还配备有全景天窗，打造出宽敞的乘坐空间和不错的驾驶视野。

此外，车内座椅还采用了真皮打孔设计，并带有电加热多功能座椅，优化的人体工程学按键设计，让整车还是拥有一个不错的驾乘感受，部分高配车型还有望配备后座空调出风口。

作为观致7整车比较大的一个看点，就是动力方面，观致7身上则不再使用奇瑞的发动机，而是采用了大家熟知的王子系列1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为150kW（204Ps）/170kW（231Ps），最大扭矩分别为280N·m/300N·m，其实也就是和华晨中华V7上用的发动机一样。

还有一点文章开头没有提到，就是观致品牌在2017年被宝能集团收购，可以说如今的观致已经有了新的发展面貌，观致7也可以说是宝能集团收购观致汽车后推出的首款全新车型，对于观致品牌形象的打造和产品的升级，具有至关重要的意义。

我们可以看到，观致7不管是外观还是内饰设计上都还是给人眼前一辆的感觉，和过去观致家族产品有着较大区别，都展现出了一定的设计潮流，用上两款新的发动机动力参数也颇为突出，不过咖哥觉得最终还是要看匹配效果，毕竟观致7还是基于观致5的平台开发而来，不仅仅是换个动力提升这么简单，匹配的好坏也是至关重要的。

最后来说，当下中国品牌中高端市场的竞争趋势已经变得愈加激烈，观致7未来也将会面临不小的挑战，且这个品牌目前在市场上的存在感已经很低了，想要有很好的市场表现，不仅仅是要在产品及价格上面下功夫，如何提高自己在销售/售后渠道等方面也是很重要的。最后，大家觉得观致7能咸鱼翻身吗？