普拉多2.7+离心式机械增压，超值体验！

旅行从来就是一件奢侈的事情。要么用青春替代消费，要么用金钱抵抗艰难。但人总克制不住出去走走的愿望。这个世界的路都会走不完，那就走得舒适一些。

梦想，并不奢侈，只要勇敢地迈出第一步，去诗和远方，需要一台能跋山涉水的越野车。

提到普拉多不少消费者习惯称之为 " 霸道 "，丰田普拉多是硬派越野车的代表车型，是国内部分消费者心中的越野神车，因其市场口碑较好，皮实耐用的特点，以及二手保值率高等，致使该车价格一直处于同级别较高的位置。

普拉多的品质口碑早已被众多车主用事实进行了验证，空间无可挑剔，朴实的外观能够充分满足不喜张扬的心理需求。

关于2.7升普拉多不适合心急的人,那么，2.7升普拉多被人蔑视的理由是否成立呢？2.7升普拉多的加速，确实不给力，一脚油门下去，4.0升的普拉多早就窜出去了，可2.7车型需要反应一会儿。

这时就需要依靠外界的动力辅助产品来提高普拉多2.7的动力。调节ECU、机械增压都是提升动力的方法。调节ECU只是调节了喷油量，有效果但是不会太明显并且还费油。而机械增压在普拉多2.7的发动机刚运转时就开始介入工作，没有滞后性，比较直观的线性输出。

JSIM离心式机械增压套件越野车主的不二之选。因为越野、爬坡、沙漠需要的是动力而不是速度，这些情况都需要足够的动力和扭矩才能达到更好的效果。

JSIM针对普拉多2.7、穿越者2.7、途乐4.0、陆巡4.0等大排量的车研制出一套机械增压器套件，对其动力提升、扭矩都有很大程度上的提高，加了机械增压，普拉多2.7也可以爆发230Ps马力及318Nm扭矩，匠神动力让你的普拉多2.7不在肉。

JSIM的工作原理，利用机械增压给发动机提升进气量，经过数年的测试调整给车子带来了0.5pa的最佳压力，无损安装，既不伤车，又不影响车子的年检，微信搜索微信公号匠神动力给车主感受最好的动力体验。更多越野知识，还有一些容易被忽略的小细节，具体到动力提升的费用，关注我，私信我。