上汽荣威RX5 PLUS成都车展实拍，外观运动年轻

荣威RX5 PLUS 是荣威RX5的中期改款车型，不仅外观更加的年轻运动，内饰也更加贴近家族式设计风格，大大提升了市场竞争力，在成都车展上，也展出了这款车，下面我们一起来看看吧。

外观方面，荣威RX5 PLUS采用全新数字律动设计语言，比荣威 RX5设计更加的年轻了，但比起竞品车型却稍显沉稳了一些，立体化悬浮展翼格栅看起来很有气场，通过悬浮式设计、增大前脸格栅比例的方式，带来肆意张扬的视觉观感，而格栅内部的荣麟纹理也充满韵律感和震撼力。

前脸采用矩阵大灯，一根饰条由中央LOGO延伸穿插入左右灯组，将两侧的大灯连成一体，拉伸了视觉宽度，本次实拍车型还多处加入了黄色饰条，效果还不错。

车身侧面，荣威RX5 PLUS基本沿袭了现款车型RX5的设计理念，符合大多数人的审美要求，平直的腰线从车头一直延伸至尾灯处，采用了19英寸多幅式轮毂，轮胎搭配米其林的PS4轮胎，可以说乘以满满，唯一不足的是，更换轮胎时的价格稍高一些。

尾部设计较为饱满且层次性比较丰富，ROEWE字母被排列在牌照框上方，字母还是要比狮标更加有高级感。两侧的大灯通过镀铬饰条连接起来，与前脸相呼应，拉伸了车尾的横向视觉感受。采用双排气设计只是装饰作用，实际排气设计成了隐藏式。

内饰方面，荣威RX5 PLUS的整体座舱非常宽大，悬浮一体式中控台采用曲面玻璃与拉丝金属装饰，看起来很有档次感，将上下面板无缝连接，很好地展现中控台的视觉流畅性。

荣威RX5 PLUS有着14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏，搭配12.3英寸液晶虚拟仪表，给整体内饰带来了丰富的科技感。中控大屏下方是驾驶操作区和储物区，该车还采用了电子档把，握感舒适。档把下方还设置了超大下沉式储物仓，并配备了USB充电接口，实用性非常不错。

空间方面，荣威RX5 PLUS的前后排都足够宽阔，具有不错的舒适度，当身高180cm的体验者坐进后排，头部还有差不多1拳的距离，腿部也有2拳的空间，后备箱也很宽大，放上3个行李箱一点都不是问题。唯一遗憾的是，座垫有点窄，对于个子高的驾乘者腿部支撑稍微不够。

配置方面，顶配车型配备了矩阵式LED大灯、大灯自动点亮、大灯延时关闭、LED尾灯和日间行车车灯、全景天窗、铝合金行李架、主驾6向调节、副驾4向调节、多功能皮质方向盘、定速巡航、ESP车身稳定控制系统、后倒车雷达、电子手刹、倒车影像（带泊车辅助线）、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前排安全气囊、前排侧安全气囊、外后视镜电动调节、双向WiFi等功能，配置非常丰富。