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7月28日，一汽-大众第八代高尔夫正式下线。新车将继续在一汽-大众佛山工厂投产，并计划于年内上市。佛山市委常委、南海区委书记闫昊波，一汽-大众汽车有限公司技术副总经理迪亚德以及一汽-大众的员工代表、车主代表共同见证了这一激动人心的时刻。
作为国内最先进的整车制造基地和首屈一指的数字化工厂，一汽-大众佛山分公司坚定不移的进行数字化转型，而诞生于此的全新数字高尔夫，更是一汽-大众全面拥抱数字化时代的重要里程碑。
一汽-大众汽车有限公司技术副总经理迪亚德先生肯定了第八代高尔夫项目组的辛勤付出，同时强调了全新数字高尔夫创新搭载的MQBEvo平台的技术优势。作为大众集团的战略车型，每一代高尔夫都是全新技术的尝鲜者，第八代高尔夫的到来，创新同样没有缺席，甚至更具颠覆性。
作为大众重磅车型之一，第八代高尔夫于2019年10月全球首发，2020年6月进入工信部新车申报环节，此次国内首发我们可以看出它与海外版车型在设计方面基本保持一致，并提供普通版和R-line版供消费者选择，其中R-line版在中网和翼子板处采用新R标，并配备17英寸枪灰色轮圈。新一代车型的造型更强调年轻动感风格，特别是前脸造型，具有很高的辨识度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296mm/1788mm/1471mm，轴距为2631mm。新车内饰依旧是简洁干练的风格，其10.25英寸仪表和8.25英寸中控屏幕的搭配突出了科技感，全新的电子挡杆堪称点睛之笔。
作为全球首款采用MQBEvo平台的车型，第八代高尔夫采用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
动力方面，国产第八代高尔夫或先期搭载1.4TSI发动机，其最大功率为150马力、最大扭矩为250Nm，与之匹配的是7挡DSG双离合变速器，后续有望搭载代号为EA211evo的1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并配备48V电机系统。
高尔夫历代车型合影：
易车号作者提供
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