你还在加价10万，等着提普拉多吗？

随着“国六”的实施，受到冲击最大的莫过于平行进口车市场。而对于越野人而言，因为这意味着包括中东版普拉多、陆巡等在内的多款车型，或许将永久的退出中国市场。也正由此因，近期不管是平行进口市场，还是二手车市场，普拉多、陆巡等车型的涨价势头十分疯狂，加价在6-10万元左右。

事实证明，只要思想不滑坡，办法总比困难多。平行进口车也并非全部“凉凉”，目前还是有部分车型已经拿到了3C认证，接下来只要拿到环保信息公开，即可正常销售。那么问题来了，如果不是为了信仰充值，只是单单想要拥有一台硬派越野车，有哪些平行进口车，能够满足国六标准？而想要拿到“国六”，需要满足哪些条件？

平行进口车想要满足国六标准，有两种途径。1、该平行进口车型有对应的中规版车型，例如Jeep牧马人、奔驰G63等；2、该车型可以通过国六排放检测，例如4Runner、瓦滋旅行者。

那么目前都有哪些越野车能够满足国六排放呢？

4 Runner

售价区间：44万~76万元

与普拉多同平台打造的4Runner是丰田为北美地区推出的车型，同样的品质和可靠性有着不错的口碑，但是这个有着“北美霸道”之称的家伙，在国内却是小众中的小众，同样4.0L的车型，4Runner相比于普拉多价格要便宜近10万元左右，绝对是最物超所值的选择。

牧马人

售价区间：38万~75万元

作为美系越野车的代表，牧马人是很多越野人的启蒙车，也是无数越野爱好者的“小梦想”。虽然Jeep近年来一直在努力摆脱“越野”的标签，并且牧马人也换装了排量更小的2.0T发动机。但不可否认的是，即便如此，牧马人依旧具备着不俗的越野能力。并且要知道，平行进口版车型相比于中规车型虽然在配置上有些差异，但是价格是真的香。

G63

售价区间：210万~330万元

关于G63相信大家都有两点共识，第一就是G63的车主大部分时间都不会开着它去越野，甚至永远都不会开着它去越野；第二就是它的越野能力绝对是众多越野车中的“王者”级别。不管是在城市中、还是在荒野里，G63都能够从容应对。4.0T V8发动机拥有585ps马力，只是想一想都很开心，果然有钱人的快乐就是简单纯粹且乏味。

旅行者

售价区间：15.88万~16.88万元

快乐绝非土豪专属，一辆瓦滋旅行者能够带给你的快乐和回头率一点也不比一辆G63少。非承载车身、前后板簧硬桥、分时四驱、机械后锁，原始的机械状态和半个世纪前如出一辙。开着它你可以像个孩子一样，冲向泥塘、闯入水坑、摇摇晃晃的通过交叉轴、蹦蹦跳跳的通过炮弹坑，你丝毫不会感到“心疼”，并且会满脸挂满笑容，这就是它能够带给普通人的快乐。而拥有这份快乐需要付出的价格仅不到G63的十分之一。

LX570

售价区间：133万~198万元

LX570和奔驰G63有着不少相同之处，比如它们的车主未必都会开着它们去荒野流浪，再如它们强悍的越野表现都毋庸置疑。而不同的是，不管是在城市还是在荒野，雷克萨斯LX570能够给你的都是一种更儒雅、更从容的驾乘体验。绝对奢华的内饰以及武装到牙齿的智能配置，即便是越野小白也能够驾驶着它，淡定的通过各种越野考验。

需要注意的是，以上车型目前状态仅通过3C认证，环保信息公开尚未获得，所以想要提车，最快也需要耐心等待1~2个月的时间。而除了以上介绍的车型，随后还会有更多选择，例如2021款福特F-150、Bronco也会相继到来。至于中东版车型，恐怕暂时很难获得认证。

除了刚刚提到的几款越野车，还有很多平行进口的SUV车型同样能够满足国六排放，如果你不是狂热的越野爱好者，只是希望能够拥有一辆有着不错通过性，应付简单的非铺装路面的座驾。那么宝马X5、X7、奔驰GLE、GLS、卡宴、添越、揽胜等等车型也将陆续提供国六版本车型。

文章由易车号作者提供