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本来看好长安锐程cc顶配的，舒适性很到位，还有座椅通风，但个人还是希望油门比较跟脚的，从心里还是希望支持国产的，求老师推荐下。刚看到新款的高尔夫的靠门的空调出风口挺低的，可以对着坐垫吹，广州夏天太阳大，这点倒是挺实用。还请老师答疑解惑，能不能给个推荐兼顾舒适性，油门响应又跟脚的15万之内的。从心里还是想支持国产的，如果我喜欢suv肯定买cs75了，但我还是喜欢轿车
A-锐程CC现在有1.5T电喷+6AT和1.5T直喷+7DCT两款，老车确实动力响应不够直接，动态体验不太好，新车可能是受限于DCT变速器承受扭矩和调校问题，其实也不是很“跟脚”，有点对不起它的账面数据。
你说的新款高尔夫应该是即将推出的第八代高尔夫，虽然目前没试驾车，但确认是换了更先进的1.5T发动机，以大众的动力调校水平，总不会比现款差，个人对其动态体验还是更有信心一些，不过1.5T版本上路预计要比锐程CC贵一些，15万有点拦不住。
相比于SUV，其实个人也喜欢轿车多一些，而这个价位其实可选的国产轿车并不太多，15万以内的话可以看看名爵6，动力够猛，够直接，而且换了湿式双离合，也更架得住折腾。如果稍微加点预算的话，领克032.0T+6AT应该是最好的选择。
欧蓝德2.4四驱低配7座怎么样？家用，平原农村住。开车比较糙，变速箱行不行？
A-可靠性表现还不错，除了动力响应有点慢外其他没啥问题，CVT变速器的天性，遇到湿滑路面的也比较能Hold住。
至于开车比较糙，这也得看什么程度的糙，只是拉拉重货，油门深点倒也问题不大，如果习惯激烈驾驶的话，各种类型的变速器之中还是行星齿轮自动变速器或者手动变速器最好使。
前两天刚刚试驾领克012.0和CS75p2.0的，有种开完领克后就不想开75的感觉是我这样的小白自身的感觉还是两车本身就有这么大的差距
A-两车风格其实差异挺大，首先领克01这台车运动感比较强一些，尤其是从驾驶层面来看，它的动力输出更激进，降挡也更迅速，所以驾驶员感觉会刺激一些，但其空间比较小，整体的价格也比较高。
CS75PLUS可能输出平淡一些，但空间更大，整体的舒适性更强，调校的风格和价格上都有差异。
大通D90pro柴油发动机怎么样？国六dpf是不是容易堵塞？
A-这是上汽乘用车开发的全新柴油发动机，为了能满足严格的国六指标，大量使用了外企供应商的零部件，设计理论也足够先进，例如双涡轮增压、高低压EGR模块、二级可变量机油泵，还有2000bar的超高压直喷系统，一切都是为了节能减排，提升功率极限。单就表现来看，这台发动机算是自主车企中最先进的2.0T柴油机之一了。
就体验而言，动力确实很充沛，NVH表现也不错，新车目前也没出现什么可靠性问题。个人的建议是，毕竟是很多技术是首次应用，有些细节把控或许还有待进一步优化，可以选择年底再购买，看看市场口碑反应。
现在排放要求越来越严格，对有害气体、颗粒物的排放要求也更高，整不好确实容易出现DPF（颗粒捕捉器）堵住的情况。不过相较于大排量的卡车，像2.0T涡轮涡轮增压（高配双涡轮增压）这种排量相对较小，功率密度相对大的发动机，清灰和再生的周期相对还是会长一点。另外，是否会频繁堵塞导致更换还跟驾驶习惯有关系，并且，也不是堵了就一定得换。
A-锐骐6是一款比较热门的皮卡，安全配置与舒适性配置较为齐全，特别是高配车型配备了自动空调，在同级别里有一定优势，不过它后排坐垫比较短，乘客的腿部舒适性很一般。再就是它货厢的尺寸在同级别里也不占什么优势，而且后踏板的离地高度偏高，上下货厢比较费力。总体来说，锐骐6还不错，就是在一些细节上不够理想。
沃尔沃S90T5和A640怎么选择，注重省心和操控，28-35万话怎么多钱想多开几年！选我
A-两台车都挺主流的，没有什么大问题，主打的也都不是操控的路线，省心和操控都是半斤八两的水平吧。S90可能更强调运动感一些，而A6L开起来比较轻松。
另外两车在空间、动力性能方面都不用担心，主要差异还是在于不同品牌这种家族的里外设计。同时，沃尔沃S90后期优惠大，确实整体的性价比更高，但从驾驶品质层面来看，没有A6L做得好。
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