不该被埋没的法系车“标致5008”，用料厚道+配置丰富，却卖不动

导语：不该被埋没的法系车“标致5008”，用料厚道+配置丰富，却卖不动

在国内竞争激烈的汽车市场中，热门车型则非常热门，冷门车型则特别冷，其中日系和德系车型几乎占据了大半的汽车市场，备受国内消费者们的欢迎。而法系车就不同了，一直都是不温不热的状态，非常的冷门、小众，销量相对来说也比较惨淡。其实法系车的实力相对来说并不输日系和德系车，无论是颜值还是用料配置上，那堪称一个厚道，但是销量始终上不去，值得让人深思。

而今天要说的这辆法系车就是标致5008，作为标致品牌的首款国产中型SUV，当时上市主要对标丰田汉兰达和途观L等中型SUV，是完全被寄予厚望的一款车型，虽然上市的时候比较受欢迎，半年时间就售出了22634辆，但是好景不长，很快就归于平淡，如今销量惨淡，月销量几百辆，而在过去的6月份中才卖出了417辆，还不如人家汉兰达的一个零头，如今厂家指导价为18.77~28.37万元之间，那么标致5008就这么差吗？一起来看看吧！

首先，标致5008定位于中型SUV，其车内的座椅布局有5/7座可供消费者选择，车身尺寸为4670/1855/1650mm，轴距表现为2840mm，虽然在同级别竞争车型中整体的尺寸上表现并不是优秀，但是它的轴距表现相对出色，汉兰达都不及它。所以后排拥有足够宽敞的空间表现，其中1.80米的体验者，无论是在前排还是后排，乘坐空间都绰绰有余，将座椅调至最低，头部空间还剩四指距离，后排头部空间一拳距离，而且腿部空间比较优秀，超过两拳距离。另外储物空间很丰富，打开座椅后还贴心地在后方布置了暗格进行置物，十分便捷，同时，5008的后备箱还带有电动开启及感应开启功能。

标志5008的外观设计比较时尚，非常的有法系浪漫风格，其中大尺寸的镀铬中网进气格栅彰显时尚，中间的镀铬“小狮子”LOGO十分抢眼，不过遗憾的是没有全系标配LED车头大灯，但是造型上颇为犀利。

车身侧面比较时尚优雅，比较彰显浪漫主义风格，其中悬浮式的车顶造型，硬朗的车身线条，看起来颇有力量感。另外，还搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂，造型个性时尚，颇具运动气息。其中轮胎规格为225/55R18。车尾的造型比较犀利，特别是独特的“狮爪”尾灯造型，点亮后十分抢眼。另外底部还采用了双边共两排出气设计，增加了运动气势。

标致5008的内饰造型设计十分的前卫，充满了科幻的元素，特别的适合年轻人的审美；内饰层次感分明，立体感很强，而且用料也十分的厚道，大面积的皮质包裹，手能触碰到的地方几乎都是软的，试问在同级别SUV车型中除开法系谁还能给你这种颜值的内饰设计？简直就是科技座舱，与其说是一件机械品，不如说是一件艺术品。

其中8英寸的悬浮式中控触摸大屏+12.3英寸的全液晶仪表盘设计，营造出一种很强的科技氛围；其中中控大屏搭载了Blue-i车载互联系统，可实时查询新闻资讯、违章信息等，支持CarPlay和Carplay等功能。而且，全液晶仪表还提供五种主题模式自由切换。另外，中控的物理按键使用起来非常的有机械感，而且电子档杆造型小巧个性，非常的贴合手掌。同时，双幅式的多功能运动方向盘设计，握感非常的厚实，给人战斗十足的感觉，再加上换挡拨片，特别的有驾驶欲望。

动力上，标致5008搭载了1.6T和1.8T两款动力系统，其中1.6T匹配6AT变速箱，1.8T车型匹配8AT变速箱，其中最大马力分别为170PS/211PS，最大扭矩分别为250牛米/300牛米，同时均采用缸内直喷，加92号油即可，满足国VI排放标准。另外百公里综合油耗最低仅6.3L，不过唯一的遗憾就是没有搭配四驱系统。底盘上搭配前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这也是被很多人吐槽的一个地方：20多万的车还搭载板车悬架？不过话说回来，即使是板车悬架，但是加上法系车的独特底盘调校，它给你带来的舒适感，绝对不输独立悬架！

总之，标致5008是一辆很不错的中型SUV，而且随着优惠力度不断增大，再加上标配液晶仪表盘和电子档杆的设计，以及相对同级优秀的音响效果，性价比在7座合资车里应该是无敌的。只是国人大多不懂车，就知道一看牌子二看空间三看销量啥的，其实最重要的是东风标致和PSA应该检讨下自己是怎么在国内把欧洲销量第一车子卖成了这个样子，用料厚道谁人知？

易车号作者提供文章