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30年前被大众舍弃的7座桑塔纳,假如能量产,就没埃尔法啥事了

  大众打造的经典车型非常多,桑塔纳大家应该都听过,这款车进入中国市场非常早,也是不少人的童年记忆。因为皮实耐用,在很多领域都有它的身影,甚至到现在还有在役的车型。今天介绍的这台车也叫,不过和我们印象中的轿车版本不同,因为它是一台7座车型。

  在印象中,都是5座轿车,什么时候有了7座的版本呢。不怪大家不知道,这台车的确是太过于稀少了,当初仅仅生产了一台,并没有量产,所以只有少数人知道它的存在。这是一台7座的MPV,刚刚打造一台出来,就被给否掉了,所以并没有量产出来,真的很遗憾。从现在来看,当初这台还是很好看的,量产或许真的能火。

  这台车型,看起来方方正正的,身材非常硬派,尺寸也足够大,符合的风格。而且这台并不是公司生产的,而是上汽集团自己研发出来的,使用了的三大件配置。不过这台车提交给审核的时候,被否掉了。为何要否掉这台车呢,难道这台车造的不好吗?

  原因并不是这台不好,反而是因为它太好了,符合当时的国内用车需求。如果真的把这台量产,估计路上跑的面包车都会被它替代掉,很可能火遍全国。所以对此非常的担心,这台车如果推出的话,对他们的市场布局有很大影响,于是一票否决了这台的生产,也很无奈的把这台车的生产计划按了下去,最终没能量产出来。一直到现在,这台车都没能量产,始终只有一台试验车版本。

  虽然这台没有量产,但关注度还是有的,甚至海外的汽车杂志也关注到了这台车的存在,报道了这台车,甚至有不少的海外媒体称赞了这台30年前的,认为这台车如果真的量产,说不定30年前就火了。的一个私心,居然埋没了这台有爆红潜质的神车。

  在30年前,国内的市场还非常小,基本上没有多少人买得起车。而车在那个时候主要是作为公共交通工具的,比如可以拉人也可以拉货,是比较常见的车型。如果这台可以量产,可能没有什么事了。

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