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2021款本田CR-V亮相成都车展,外观时尚,配1.5T

“改款后的本田CR-V,依旧是城市SUV车型市场中的‘标杆’。”

2021款正式亮相成都车展,这次本田汽车对于的改款是很不错的。翻开的成绩单,如果称之为车型市场的“常青树”是比较合适的。现阶段国内紧凑型车型市场的竞争是相当激烈的,确实各家厂商都想在这个级别的车型市场中取得突破性的成绩,有一些全新的车型,比如或丰田威兰达、皓影等车型在上市之后都交出了一份不错的答卷。作为合资车型市场中的“标杆”车型,显然东风本田是不愿意让“掉队”的。

2021款的售价区间为16.98-27.68万,在车型市场中是有着不错的竞争力的。一直以来,的关注度是比较不错的,所以这次的升级改款关注度也是很高的。而且这次对于进行了针对性的升级改款,显然竞争力的提升是比较明显的,虽然不是大改款车型,但是的综合实力依旧保持得很平均。

2021款的外观上比较时尚,新车的前脸辨识度较高,六边形的进气格栅较为宽大,周边的线条描述得很流畅,黑色的中网装饰了加粗的黑色饰条,周边同样也装饰了桥状的镀铬饰条,新车的前大灯组线条描述得很流畅,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线强调了不错的力量感,新车的雾灯区和进气口处于同一平面,周边同样包裹了加粗的饰条,中间的进气口是梯形的样式,整车的前脸更年轻了。

新车的车窗周边包裹了镀铬饰条来强调质感,整个车身看起来较为流畅扎实,单横幅式的腰线描述的较为平顺,轮毂周边的线条勾勒得很清晰,花瓣样式的还是很精致的。新车的尾灯组是竖状的风格,并且棱角分明,悬浮式的尾翼上配备了修长的高位刹车灯,整个也略带运动感,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管装饰是个不错的亮点。

新车的内饰是家族式的风格,整体的内饰看起来很稳重,中控台的部分区域是软质材料包裹的,一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感,双擎版车型配备的按键式换挡杆是个亮点,多功能方向盘还是很扎实的,车内的物理按键比较多,2021款的长宽高分别为为4621*1855*1689mm,轴距2661mm(两驱车型)、2660mm(四驱车型),新款CR-V锐·混动两驱车型的尺寸分别为4621*1855*1679mm,2661mm,四驱车型的尺寸4621*1855*1689mm,达到了2660mm,空间表现比较稳定。

2021款的燃油版车型上搭载的是1.5T发动机,满足国六排放标准传动系统匹配的是6速手动或CVT无级变速箱,最大输出功率为193马力,峰值扭矩为240N.m;混动车型上搭载的是2.0L i-MMD混合动力系统,是很不错的。双擎版车型的百公里油耗4.9L,油箱为53L,理论上满油能跑1000公里。

总结:2021款这次的升级还是很不错的,在车展上我们近距离接触了新车之后,发现这次新车的细节处处理得更加的细腻了,整体的竞争力还是很不错的,双擎版车型的隔音效果很不错,关上门鸦雀无声。

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