加速日产智能落地，东风日产在成都车展搞了件大事

成都车展历来都被称作是最能卖车的车展，尤其是今年特殊的时间节点，消费者的购车欲望更加高涨。作为合资品牌中的佼佼者，东风日产不仅携全车系亮相车展，同时还发布了“智联未来”计划，全面加速日产智行（Nissan Intelligent Mobility）在中国的落地推进。

17年来，东风日产凭借好的产品、好的营销、还有好的团队，创造了一个又一个奇迹。纵然今年上半年市场格外“寒冷”，但东风日产依然取得了很好的销量成绩，保证了企业始终按照计划中的节奏前行。

当然，“居安思危”是所有汽车品牌都在做的一件事，东风日产将如何保持战略定力，再创辉煌呢?

在麻辣车事看来，‘进入合资前三’的目标不变，这不仅是简单的拿销量来比，同时也包括质量、服务的满意度、客户的满意度、品质，甚至包括经销商渠道的稳健和经销商的能力。为了达成这一目标，让消费者更全面、更直接地感受品牌与产品的魅力，东风日产将智能化、场景化的未来生活愿景，以崭新的方式带给消费者。

根据“智联未来”计划，今年东风日产将推出共8款搭载超智联的车型。2020-2024年，超智联还将再进行4次换代，保持车联网系统的领先地位。东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示：“推出搭载升级版超智联的技术车型，意味着日产智行正加速落地中国。依托全球领先的日产智行科技，东风日产不仅会在智能互联上实现突破，还会在智能驾驶、智能动力领域全面发力，不断致力于让汽车成为会思考、会呼吸、会沟通的智行伙伴！”

有一个细节值得注意，在车展展台，东风日产并不是一味地放新车，而是在非常显眼的地方设计了一些特色体验环节，任何人都可以到这里体验，感知日产智行科技的魅力。另外，全车系的亮相、一车一景的展区设置和日产电动方程式赛车Formula E强势助阵，让消费者感受到浓烈的未来感。

在当下的市场竞争中，年轻消费者愈发关注智能化、网联化，而这也是对车企的一道考验，只有快速反应才能满足消费者的多变需求，面对新趋势，东风日产用更敏锐的市场嗅觉和更快速的应变能力，发布了全新升级的车联网系统——NISSAN Connect超智联。具备6大功能板块、完成21项功能升级、共计59项功能的超智联系统，是日系品牌中功能最多、最全面的车联网系统，并在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上充分发挥智联优势，打造车联网系统中的标杆体验。

其实在车联网领域，东风日产可以说是先行者，早在2010年，日产车联网系统便正式引入中国；2018年，东风日产在Nissan Connect的基础上，针对中国消费者的需求进一步投入研发，推出了车联网系统“智行+”。这些功能带来的好处都可以从用户口碑以及销量中得到反馈。

截至2020年7月，东风日产车联网系统接入车辆累计已超过185万台，用户活跃率超过90%。这个数据是非常庞大的。全新升级的超智联系统，承载了更多的实用功能，进一步满足智能时代下消费者对车联网的需求，助力消费者畅享智联新生活。

随着超智联系统的升级上市，东风日产“智联未来”计划也同步展开。根据计划，2021年，搭载车联网系统的车型将占80%。在2020-2024年，东风日产还将对超智联系统进行4次换代升级，继续保持在合资品牌中领先的车联网系统地位。

“智联未来”计划的展开，意味着日产智行在中国加速落地，未来将会有更多的前沿科技释放。在智能科技领域，东风日产率先导入全球领先的日产智行科技，从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域进行布局，为用户提供更智能的出行解决方案。

在智能动力方面，东风日产在2018年就推出了Zero Emission车型轩逸·纯电，并且将很快在中国市场导入e-POWER技术；在智能驾驶方面，东风日产已经推出了具备L2级别自动驾驶技术的ProPILOT超智驾技术，搭载在第七代天籁和2020款奇骏上，而搭载ProPILOT 2.0技术的车型已在日本上市，不久的将来也会导入到中国市场。在智能互联方面，“智联未来”计划是一次具有前瞻性的布局，将大幅提升用户的车联网使用体验，加速日产智行在中国的落地开展。

2020年车市考验重重，在“存量时代”下，市场剧变、格局重塑，合作与创新成为大势所趋。从销量上看，东风日产6月斩获终端销量104528辆，同比增长2.8%，1-6月累计终端销量451068辆，连续三个月实现正增长，在寒冬中率先实现复苏。

东风日产始终秉持尊重市场，尊重消费者的准则，精准把握汽车市场动态，以及消费者多样化、个性化的购车需求，打造了一系列路线明确、力度强劲的产品组合，布局各细分市场，引领趋势。

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