原装进口大7座SUV三菱帕杰罗限量版发售，38.98万！

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7月28日，进口大7座SUV三菱帕杰罗限量版正式发售，以平行进口方式引进，售价为38.98万元。这台典藏级的“山猫”，除了保持原有越野SUV性能，包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、4WD、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等之外，主要升级地方有外观和内饰，增加了三菱立标、“山猫”主题徽章、头枕刺绣、备胎外壳等配置。此外，购买典藏版的新用户，还可享受6666元山猫典藏纪念大礼包和五年十万公里官方质保同时还能享受全球召回保障，超高性价比。

新增专属定制三菱标识，彰显典藏身份

限量版的外观设计跟现款相差不大，但为了一众的“山猫”迷，特意在车头、C柱处加了三菱纪念金属立标，让每位车主身份尊贵起来。内饰方面，升级了座椅颜色和装饰设计，比如头枕印制刺绣的山猫形象标志，椅背打孔透气，整体提升了乘坐的舒适感。

耐用性强、故障率低、超强越野性能，地表之王实至名归

玩越野的朋友都知道，帕杰罗开起来不仅动力猛，操控也是非常强大。这次典藏版依旧搭载了结构简单、故障率低、耐用性强的3.0升V6发动机，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。众所周知，帕杰罗的越野性能特别强悍，主要是搭载了三菱有30多年历史的第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

同时，这台车还配有后差速器锁止机构、四轮控制系统，在极端苛刻的越野路况下，能防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。另外，帕杰罗的通过性能也非常不错，高达235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度，无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。

悬挂方面，帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性。

安全方面，帕杰罗的可靠性相信大家都非常清楚。这款限量版内置型梯形结构车架承载式车身，强度几乎是旧梯形框架车的三倍，抗弯与抗扭刚性也有大幅提升，并且不会额外增加车身重量，高刚性车身结构大大增强在恶劣路况下的操控性与稳定性。除此之外，这款车型还配有二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统、以及RISE车身等配置。不得不提，RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形。

在无数越野迷心中，“山猫”帕杰罗继承三菱最高的造车技术。无论是“山猫”帕杰罗，还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵，散发出的三菱品牌百年专业造车精神，以及“专业创造愉悦”的品牌理念，成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。