千年后保时捷？结晶腐蚀版911艺术车亮相

在今年的成都车展保时捷展台上，除了全新Taycan身披冰莓粉金属漆首次公开亮相外，还有一辆特别的911车型亦开启了中国首秀。来自美国的当代艺术家丹尼尔·阿尔轩，用自己天马行空的想象，将保时捷911的千年后的样貌，呈现在这辆全球唯一的结晶腐蚀版艺术车上。

保时捷 X 丹尼尔·阿尔轩：结晶腐蚀版911艺术车

今年成都车展的保时捷展台，我们还看到了一位特别成员——结晶腐蚀版911艺术车。它由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩联合保时捷德国工程师打造。

该艺术车基于911 Carrera 4S（992）设计，融入大量巧思，包括水晶的镶嵌工艺与纯手工的内饰布料等。丹尼尔·阿尔轩在采访中表示，“我的创作通常会融入腐蚀元素，以及来自未来的概念。我曾在很多车辆上进行过创作，但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车。” 

保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士则表示，“这台车所呈现的是在3020年被发现时的样貌。历经千年，虽然车身多处被腐蚀破坏，但仍然能够驾驶且性能不减。这和保时捷 911 Timeless Machine的身份完美契合。设计经典永恒，性能经久不衰。”

全新Taycan 首次公开亮相

凭借后桥上的一台永磁同步电机，全新Taycan成为该车系目前唯一的后驱车型，带来更多元的驾驶乐趣。结合起步控制功能，标准电池可助力全新Taycan输出高达300 千瓦的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350千瓦。同时，两种电池版本车型均可连续10次在5.4秒内完成0-100 公里/小时的加速而性能毫无衰减。全新Taycan的最高车速均为230公里/小时。在NEDC工况下，标准电池的最大续航里程为414 公里，选装高性能蓄电池升级版时为489公里。

全新Taycan一体式保时捷4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统，帮助车辆轻松驾驭各种路况和驾驶模式。标配的保时捷主动悬挂管理（PASM）电子减震器控制系统，搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）及后桥转向系统，带来精准操控和长途驾驶的舒适性。值得一提的是，Taycan的表显里程综合考量了诸多能耗影响因素，预估值更为真实和可靠。

全新Taycan标配带记忆功能组件及14向电动调节的前排舒适型座椅和高级双区恒温空调，配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗。得益于前行李厢的扩大，新车的行李厢总容积达到491升。

保时捷的这款后驱版新车延续了以驾驶者为中心的座舱理念。车内的四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代了传统控件，营造了更强的人机交互体验。此外，全新Taycan配备丰富的主动安全辅助系统，并首次提供抬头显示系统选装。

来自汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）发布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究报告显示：Taycan 的 13 个或者说几乎一半的全新研发成果堪称世界第一，其中被科学家们认可的保时捷电气化创新包括：800伏架构、后桥两速变速器、高达265千瓦的能量回收功率和 0.22 Cd 的最低风阻系数，在全新Taycan上得以完全保留。

新车到来之际，Taycan车系的个性化选项进一步扩充。新增的7种车身颜色搭配大量可选内饰。此外，保时捷独家定制服务Porsche Exclusive Manufaktur提供针对性的定制方案，为Taycan提供超40,000种选装组合，助力客户打造专属的Taycan。

目前，保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络，包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。成功购入Taycan的客户享有免费家充设备以及基础安装服务，家用充电桩在交车前完成安装；所有首次购买Taycan的车主，均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益，包括保时捷中心的Turbo 充电，车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐；此外，Taycan车主可在保时捷与高端精选酒店合作的“目的地充电”网络体系中，享受免费的充电服务；对于保时捷与第三方充电运营商提供的“合作公共充电”网络，用户无需预充值，即可通过保时捷APP在充电完成后直接进行支付。

现在，保时捷中国的业务已渐回正轨。截止6月底，保时捷为中国客户交付了39,603台新车，其中包括如期交付的第一批Taycan。同时，6月的订单量创下了历史新高。