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不够硬核还有点“冷门”? 车展这几款新车不服!

成都车展正在如火如荼地开展中,不过该上市的新车也都在首日上市了。除了路虎卫士探岳X等燃油车,还有不少新能源上市车,比如五菱宏光MINI EV、蔚来EC6、别克微蓝6/微蓝7等。如果这些你都没看中,不妨就等等。此次在亮相、年内将上市的新能源车还有不少。

● 荣威R ER6

预售价:16-22万元

8月13日上市

外观很有辨识度,有荣威全新的外观色合计语言,也有新能源车标志性的封闭式前脸。

车身尺寸与现款Ei6差别不大,其长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

内饰科技感和时尚感都很不错,采用环抱式驾舱设计,还有14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表和电子档杆等。135kW的永磁同步电机+三元锂电池,NEDC续航里程将达到620km,能耗为12.2kWh/100km。

● 起亚全新K3 EV

起亚在国内首款纯电动轿车

起亚K3 EV的上市拖得有些久。从去年广州车展亮相到今年亮相,一直没有准确的上市消息。外观亮点不多,大致与燃油版一样,格栅设计改成了封闭样式。

尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1780/1456mm,为2700mm。这个尺寸一般,在同为紧凑的R ER6面前,有点不够看。

电机最大功率也能达到135kw,但NEDC工况续航只有490km。在动辄600km的国产新能源车面前,竞争压力会有些大。

● 荣威i6 MAX

提供插电混动版

今年下半年上市

R ER6的外观不同,提供插电混动版车型的荣威i6 MAX的外观更酷一些。同样是新设计, MAX采用黑色“荣麟纹”和全新黑色扁平化“狮标”,有凶悍又时尚。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm,为2715mm。尺寸不算小,宽度和R ER6相同,长度短一点点,高度上矮了29mm。

插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中为169马力;电动机为136。电池部分,新车将匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池,容量尚未知,纯电续航也暂未披露。

● 名爵6 PHEV

够运动也够年轻,视觉效果突出

名爵6 PHEV外观来自,继承了的运动化标签标签,不过去掉了一些镀铬装饰,变得更简洁和扁平化。

尺寸方面,新宽高分别为4704/1848/1466mm,为2715mm。虽然长度不及兄弟们,但高度够高,头部空间会比较充裕。

这套插混系统大家应该熟悉了,1.5T+永磁同步电机,综合为305,峰值扭矩为480牛·米,纯电续航为70公里。传动方面,与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱

● 江淮大众思皓E50A/E40 x

分别定为轿车/SUV

新鲜度不太够

随着江淮大众的合作加深,产品的推出速度也加快了。在上,思皓E50A和E40 x集体亮相,但新鲜度似乎不够。

E50A定位轿车,是此前发布的江淮iC5的换标车型。iC5的NEDC续航可达530km,0-100km/h加速时间为7.6s。

E40 x定位纯电动小型,基于嘉悦X4打造而来,看造型就知道。新车提供55kWh和66kWh两种电池容量可选,对应的NEDC综合工况续航分别为420km和502km,0-50km/h为3.7s,最高时速可达150km/h。

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