成都车展 | 第十代索纳塔领衔，北京现代产品矩阵升级

6月下旬，在初夏的成都，我们与北京现代第十代索纳塔进行了一次短暂的邂逅，被其【大胆而诱人】的魅力以及从内饰设计、三大件的升级优化到科技功能晋级所表现出的十足诚意所触动。 

短短一个月后，在2020年成都车展的展台上，我们又与刚刚上市，售价为16.18万元-20.58万元的第十代索纳塔在北京现代的展台相遇。

只是这次除了锃亮明艳的整车以外，还有一台第十代索纳塔解构展车陈列其中，让6月试驾中的主观感受得到了除了配置表上的数字以外更直观的解读：

作为现代汽车i-GMP平台下首款产品，其直接体现出平台设计的优越性：秉承“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设计理念的第十代索纳塔，虽然以塑造同级综合最强性能B级车的目标，为体现运动性能将车身降低40mm，还能将轴距达到同级最大的2890mm，并且同时还能为驾乘人员留出全面超级同级竞品的头部及腿部空间。 

并且，配备1.5T与7DCT、2.0T与8AT两套动力总成的第十代索纳塔搭载了现代汽车30年来在气门控制技术领域的伟大创新——全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，通过合理控制气门开启持续时间，能够实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，为用户提供驾趣的同时还能兼顾油耗与环保的平衡。

而想成为一台具备智慧运动美学中高级座驾，除了性能以外，还需要有智慧。第十代索纳塔除了承现出同级独有的双12.3英寸连体双屏、SBW按键式电子换挡、64色炫彩氛围灯等等个性十足的数字化智能座舱外，还配备先进的SmartSense 智心合一安全系统以及北京现代第三代智能网联系统，用远程车辆控制、车家互控和BLE蓝牙钥匙打造出科技感十足的用车体验，用NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等驾驶辅助系统保障驾驶的安全。

而除了第十代索纳塔，北京现代的展台上还同时亮相了昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、第四代胜达等17款重磅车型。

其中新能源家族中的北京现代的首款纯电动SUV昂希诺纯电动，续航高达500公里 ；菲斯塔纯电动拥有135kW的最大功率、310N•m的最大扭矩、续航490公里；而拥有最高1037公里的综合续航里程的领动插电混动，油耗低至令人咂舌的1.0L/100km。

而在SUV家族中，除了带来生动鲜活的第四代胜达和新一代ix25，面向家庭用户的第四代胜达在保留家族基因的同时进行全方位升级和优化，发力为用户营造出更豪华舒适的“幸福空间”。

 从成都车展上北京现代军团的集体出征上可见，作为国内首家全面覆盖HEV、EV、PHEV的合资车企，北京现代已构造出结构清晰、车型丰富的新能源产品和燃油车型矩阵，展现出北京现代以全新技术品牌“HSMART+战略”为产品和品牌赋能的实力，为用户提供了多元化的选择方案。尤其在今年这个北京现代技术品牌“HSMART+战略”的持续激活年中，在以智+环保、智+互联、智+自由三大领域为愿景架构的指引下，通过第三代技术平台i-GMP、CVVD技术、第三代智能网联系统等技术引擎，与以第十代索纳塔为代表的明星产品一起，为用户创造出更环保、更智慧、更便捷的出行体验。