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BMW Motorrad于本月中旬在欧洲发布了2021系列F 750 GS,F 850 GS和F 850 GSAdventure三款车型。除了新的配色外,这三种型号还拥有更多标准配置,例如全新的LED转向灯,仪表旁的USB接口,以及在弯道中开启的ABS和牵引力控制。
此外,这三款车型还拥有一个特殊版本“ 40 Years GS Edition”,以庆祝GS系列到2020年为止走过的40年历史,车身配色采用了黄色和黑色两种颜色拼接。
三款新车在动力配置上没有变化,与上一代车型保持一致,并符合欧5排放标准。F 750 GS配备了一个853cm³的双缸发动机,在7500rpm时可产生78 hp的马力,在6000rpm时可产生83N·m的最大扭矩。
F 850GS和F 850 GS Adventure搭载的发动机在硬件结构上与F 750 GS大体一致,排量同样为853cm³,但由于调校不同可提供更大的动力输出,在8250 rpm时可输出96 hp最大马力,在6250 rpm时可产生92N·m的最大扭矩。
但由于各个国家对于噪声和排放的控制力度不同,很多国家对摩托车的动力做出限制,例如在巴西,出售的F 850 GS和F 850 GSAdventure的最大马力被限制为80 hp/6250rpm,最大扭矩为88N·m/ 6250rpm。而在国内,也有很大一部分进口摩托车遭遇着同样的命运,想要恢复原厂马力则需要另外改装,一方面给摩托车的使用增加了成本,另一方面也给售后问题带来了很大麻烦。不过想要在严苛的管理下享受摩托车的乐趣,这也是无法避免的问题,毕竟对我们来说,即使不够完美,也总比没有要强不少。
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