1311
迈莎锐作为全球顶级改装厂，专门从事豪车的改装业务，如果说AMG是奔驰的御用改装厂，那么迈莎锐则是全球顶级豪车的职业改装厂。不同于其他顶级改装厂，迈莎锐改装过后的豪车都有着一个“通病”，那就是有着迈莎锐专属的标识。
在这第二十三届成都国际车展的16号豪车馆，迈莎锐赫然屹立其中，要知道，这其中大多都是劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼等知名顶级豪华品牌，当然了，也有如同讴歌、英菲尼迪等这样的豪华品牌，不过我对它们并不感冒，反而对展厅后方的迈莎锐极为关注。
而在迈莎锐展厅中，迈莎锐亲手打造的揽胜昂首立于中央，哪怕是迈莎锐G级也只是在它的边上，这让我不由得对它产生了浓郁的好奇心。大家也知道，每年的迈莎锐G级不管去到哪里都绝对算得上是焦点，而这一次不一样，就连迈莎锐G级也要为迈莎锐揽胜让开C位。
经过迈莎锐亲手打造后的揽胜整体的外观采用大面积的碳纤维材质，用“碳虎”来形容它丝毫不夸张，甚至我觉得非常贴切。前脸方面机盖和中网横置条均采用碳纤维材质，机盖上方和中网右上方本该是路虎的专属铭牌也更换成了“Mansory”专属铭牌，极具辨识度的同时也让迈莎锐揽胜气场全开。
来到车身侧面，映入眼帘的便是气场十足的车身，车身脚踏板处以及轮毂中央均有着“Mansory”专属标识，其实从这个方面还是有着路虎揽胜的身影的，与普通路虎揽胜不同的是，迈莎锐揽胜有着更加强大的气场以及更加细腻的打造。尾部方面的整体造型依旧是路虎揽胜的模样，不同的是迈莎锐揽胜有着大面积的碳纤维材质以及极具辨识度的“Mansoru”专属标识。
迈莎锐揽胜内饰整体的变化与路虎揽胜区别并不大，甚至就连方向盘中央的车标也还是路虎揽胜的，但它整体的做工和用料相比起路虎揽胜来说明显要高级不少，大面积的翻毛皮用料和真皮材质让整车内充斥着一股浓郁的豪华气息。
当然了，此车的重点依然不是在前排，而是在后排。在打开后车门的时候，我依旧能够看到“Mansory”的专属标识，同时也能够知道此车是采用四座的车内布局，大面积的实木材质质感很足，坐进后排以后，舒适度自然不用多说，配上眼前的后排娱乐系统，就舒适、商务这方面，迈莎锐揽胜简直拿捏的死死地。
动力方面目前还未公布，不过我们预测绝对不会太差，最起码也是路虎揽胜的那一套动力组合，所以在这方面完全不需要担心。至于价格，暂时也未公布，不过据展厅的工作人员透露，大概在300+万元，这样的价格对于这样一台不甘于平凡的迈莎锐来说，并不算高。如果你不甘于平凡，觉得普通的路虎揽胜有些过于普通，但又极为喜爱路虎揽胜，那这台迈莎锐揽胜绝对是不二之选。
结语：
哪怕迈莎锐揽胜有着如此强大的气场，更是16号豪车馆中说一不二的存在，就连宾利添越在它面前也要略逊一筹，但它依然只能排在第二位。而第一位自然不用多说，它就是劳斯莱斯库里南，也只有库里南能够压得住迈莎锐揽胜的强大气场，不过这也已经能够说明迈莎锐揽胜的强大之处了。
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
