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宝马4系亮相本届成都车展，收获了众多褒奖不一的评价，有人觉得宝马4系很有型，尤其是其硕大的“双肾”格栅，识别度很高，也有人觉得这个设计不好，甚至有人觉得这个双肾格栅看起来更像“猫鼻子”！不过看一个车，外观只是外在，内涵更加重要。
宝马4系在成都车展正式上市，新车共有425i和430i两种车型，预售价格区间为36.5-46.0万元。这个价格比宝马3系贵了7万元左右，从性价比方面并不是特别高。
如果说宝马4系外观的表现众说不一，其内饰的表现则相对收获了更多好评，可能是大家已经习惯了3系的布局，所以看4系的内饰也相当顺眼，毕竟两者都采用了宝马流行的内饰设计。而且10.25英寸的液晶中控屏+12.3英寸液晶仪表，除了使驾驶宝马4系时，让车主和车辆互动非常方便，也使整个内饰科技感十足。当然，换挡拨片也是标配，加上运动座椅，说明宝马4系在操控方面继承了宝马操控好的优良传统。
动力上，宝马4系搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，但有高、低功率两个版本，其中低功率版本发动机的最大功率为184PS，最大扭矩为300Nm，而高功率版本发动机的最大功率为258PS，最大扭矩为400Nm。虽然排量相同，但两个发动机的性能差距还是比较大，对于动力有要求的朋友来说，高功率版本的发动机就是必选。变速箱方面跟宝马3系一样，全系标配8AT自动变速箱。
除了发动机动力强劲，支撑操控好的很重要的因素就是底盘，宝马4系采用了M运动型悬架，前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆独立悬架，驱动形式为前置后驱。对于宝马的车型，在底盘操控方面一定经过特殊的调教，宝马4系当然也是。
最后，来看一下宝马4系的竞品是谁，它们就是同样大名鼎鼎的奔驰CCoupe与奥迪A5Coupe，所以宝马4系想要在市场表现上胜出并不容易。
杰克点评：外观最容易吸引人，也最容易被人诟病，宝马4系的外观这次就受到了比较大的挑战。但抛开外观不说，从动力、底盘、操控等方面而言，宝马4系是一款不错的车型，当然，如果价格方面能够再便宜一些，宝马4系才会更接地气。
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