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Mustang Mach-E硬钢特斯拉Model Y

福特Mustang Mach-E 1400强势来袭 特斯拉Model Y也不香了

随着电动汽车的不断发展,各大品牌都已经有了自家的电动车型。一提起,总是绕不开一个老生常谈的问题——的性能。

有些小伙伴由于了解的不多亦或者了解了一些技术不成熟的产品出现的问题就认为在动力上就是不如传统的汽车,而作为领域的门面担当Model Y最近又是负面消息缠身这也导致了在广大消费者心中的地位急剧下降。

就在这种背景下,品牌默默研究开发一款可以挑战Model Y地位的,终于有着“公路火箭”之称的Mustang Mach-E 1400诞生了。这款Mustang Mach-E 1400是在Mustang Mach-E的基础上打造而成,作为一款高性能的纯Mustang Mach-E 1400拥有极其复杂的符合动力学的赛车般的外观以及高性能的核心动力组。公路火箭的名头可绝不是徒有虚名。

首先在外观方面,Mustang Mach-E 1400的外观看上去嚣张且激进,封闭的大嘴式进气格栅搭配两侧造型凶狠的大灯,配上机盖上隆起的筋线,给人一种燥热的感觉,夸张的包围和空气动力学套件,使新车整体视觉效果凶狠又充满攻击性。拥有复杂的设计的尾翼,不仅可以为新车增添视觉上的冲击更重要的是可以在速度为258km/h时为车辆提供1043kg的下压力。光从外观上看Mustang Mach-E 1400是名副其实的赛车外观配置。

看过了外观再来看看Mustang Mach-E 1400最核心的动力配置,Mustang Mach-E 1400搭载了7个电驱动发动机,前轴布置有3个电机,后轴布置有4个同轴电机,七个相互配合可以爆发出惊人的速度,这套电驱动动力系统最大功率可达1029kw,最大马力可达1419马力,最高车速可达258km/h。另外搭配的智能扭矩四驱系统以及电池冷却系统都可以保证即使在最高速度下长时间行驶也不会因为电池过热而影响驾驶体验。怪不得连著名的赛车漂移大神Vaughn Gittin Jr选择Mustang Mach-E 1400作为新座驾。

内饰方面,Mustang Mach-E 1400采用了碳纤维材质,减轻了车身重量追求极致的速度,虽说采用了碳纤维材料但是搭配了RECARO的桶形座椅以及防滚架安全性也得到了保障。三幅式的赛车方向盘和液压金属手刹也是战斗范十足,就连首席项目工程师Ron Heiser都表示Mustang Mach-E 1400会充满驾驶乐趣。

相信了解过Mustang Mach-E 1400的小伙伴们一定会对有一个全新的认知,谁说无性能,Mustang Mach-E 1400让你知道什么才是真正的

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