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别再迷恋日系了,这款韩系车10万公里无大修,颜值比本田高

  • 作者: 车与舆
  • 2020-07-27 17:09
  • 10.95万

曾几何时,韩系车和日系车在国内可谓是争锋相对,各家都有着数款拿手好车,销量也阶梯式的上升。不过随着产品力和一些不可抗力的影响,韩系车逐渐淡出了我们的视野中,日系车越卖越好,韩系车却遭受腰斩。这时就有很多网友发来心中疑惑,是不是这就意味着韩系车真的没落了呢?车子就真的很差吗?当然不是,其实还是有一些非常出彩的产品,就例如我们今天的主角——起亚K5凯酷。

K5凯酷的外观并没有像其他合资车一样,选择照搬。而是比较良心的针对国内消费者特地作出了调整,比如为1.5T和2.0T车型准备了不同的格栅来增强辨识度。三腔式的灯组更加犀利,日间行驶灯的设计感也更加出色。

略带一些溜背式设计元素,让K5凯酷显得不是那么死板,其实这个价位的车型大多类似,尤其是在侧身设计都是千篇一律,K5凯酷算是起到了一个比较好的带头作用,毕竟谁都不希望自己的车子是“街车”。另外接近5米的车长也远比同级别车要大的多,2900mm的轴距也极大的保障了后排空间的舒适度。

内饰方面,它同样延续了惊喜,双联屏仪表是专门针对国人而设计的,整体的风格虽然谈不上豪华,但是绝对配得上新意二字。不过也有不少人认为,K5凯酷的内饰过于保守,相比于同级别其他产品来说,科技感略显不足,这点也确实是它比较遗憾的地方。

动力方面,分为1.5T和2.0T两款发动机供选择,最大功率分别为170ps和240ps。根据官方的数据显示,百公里油耗仅为5.6L。目前官方的售价还没有公布,不过根据以往的经验来看,笔者更加推荐大家选择2.0T版本,很多时候公里不仅仅是要够用那么简单,即便是你真的没有太大的需求,一个强劲的动力版本,也会让你整个体验更加舒适,考虑到不俗的油耗,如果2.0T版本的价格没有高出很多,还是更加推荐高配版。

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