轻客自如进出地库不再是难题，福特新全顺"地库版"来了！

作为轻客标杆级车型的福特新全顺，于近期推出全新的"地库版"车型，致力解决大部分地库对于轻客的限制问题。因为目前在售的轻客车型为了保证运输的空间，在设计时车辆的高度大多都超过了2米2，而一般地库的限高也才2米1，这还是在地库平整的情况下，如果不平整那这个高度会更小，所以轻客想要自如进出地库有着相当难度。

为了符合地库对车辆高度的要求，新全顺"地库版"车型的高度根据地库进行了重新设计，从目前了解到的信息来看，它的车身高度为2.06米。这样的高度与此前的低顶车型一样，但它的车身长度却达到了5341mm，与中顶车型保持一致。不仅如此，其轴距3300mm与车宽2032mm都与中顶车型保持一致。那从这些数据我们不难得出，新全顺"地库版"是一款低顶中轴版车型，就是在中轴中顶车型的基础上，降低了车高，但是保持了轴距不变。

但是对于物流车型来说高度上的变化并不会给车辆的实际运载带来太多影响，毕竟在城市之中大多都是以小体积物品的运输为主，一些大体积物品自然也不会轮到轻客来进行运输。更何况，低顶全顺的实际高度较同级别轻客已经处于一个较高的水准，足够宽大。

为了保证运输的便捷，新全顺"地库版"车型还提供有上掀尾门和双开尾门两种打开方式，可满足不同人群、不同场景的需求。与此同时，车辆还将与原车型一样提供多种座椅布局模式，保证不同物品都能得到很好的运输，装卸也更方便，进一步提高了运输效率。

至于动力部分，新全顺"地库版"车型提供了汽油版与柴油版两种动力选择，并根据不同地区的排放政策，提供国五与国六两种排放标准。针对不同地区，这样的动力布局显然选择灵活性更大。数据方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机与2.0T柴油发动机，最大功率分别为202Ps与121Ps，最大扭矩均为300N·m，传动系统方面将匹配5速手动与6速手自一体变速箱，输出充沛，操控便捷。

综合来说，新全顺"地库版"的改造算是比较巧妙的，其既解决了运输进地库受限的尴尬处境，又不对车身进行太大的改造。期待之后在地库中越来越多看到它的身影。