同样20万，宋Pro EV和Q2L e-tron，如何选

虽然说"小孩子才做选择题，成年人当然是全都要"，但是对于大多数普通家庭来说，买一辆车确实不敢全都要——啥条件啊对吧？因此选什么车一直是困扰绝大多数购车者的问题，尤其是国产还是合资，确实让人头疼。而这个头疼的问题已经从燃油车延续到了纯电新能源车之上，前两天就有人问小编——想买一辆20万元左右的家用纯电SUV，在比亚迪宋Pro EV高功率高续航版旗舰型（以下简称宋Pro EV）和奥迪Q2L e-tron纯电智酷型（以下简称Q2L e-tron）中到底应该怎么选？

如今中国的新能源汽车市场，可以说是全球最大的新能源车市场，几乎全球所有品牌的新能源车、纯电车在中国都能见到，竞争也异常激烈。其中比亚迪作为国产新能源车的佼佼者，一直以来旗下的新能源车型都是备受好评的，而宋Pro EV高功率高续航版旗舰型也是突破了20万元售价的天花板，是比亚迪直接挑战合资阵营的主力车型之一。当然，奥迪作为老牌德系豪华品牌，车型的关注度一直很高，而且Q2L e-tron作为目前价格相对实惠的奥迪纯电SUV也是备受年轻人关注的热门车型之一，这两款车确实有一战的实力。

两款车究竟怎么选？相信大家都做过选择题，如果选择题遇到了困难，基本上要么选最长，要么选最短，这个方法其实可以用在选择家用纯电SUV之上。

最长选什么？续航里程选最长

作为一辆家用纯电SUV，我们自然要考虑续航里程最长的，这样才能方便我们的生活保证我们的用车体验，相信没有人希望每天给我们的车充电，这样实在太麻烦了，那么宋Pro EV高功率高续航版旗舰型和奥迪Q2L e-tron两款车谁的续航里程更长呢？

先来看看国产的宋Pro EV高功率高续航版旗舰型，这款车采用了基于比亚迪成熟的e平台的核心技术模块打造，以及采用高能量密度电池，电池容量高达71kWwh。这使得宋Pro EV高功率高续航版旗舰型拥有了高达502公里的超长工况续航里程，这样的续航能力是可以让我们消费者放心的。

反观合资的奥迪Q2L e-tron则是采用了三元锂电池，电池组可以存储39.7kWh的电能，工信部公布的最高续航为265公里，相比比亚迪宋Pro EV高功率高续航版旗舰型，少了将近一半，因此在续航里程方面，宋Pro EV高功率高续航版旗舰型比Q2L e-tron更值得我们的选择。

什么选最短？充电时间选最短

作为一辆家用纯电SUV，除了拥有长续航，充电时间也是我们关注的。正所谓时间就是金钱，节约了纯电汽车的充电时间，其实也是提高我们的生活效率。打个比方说，同样的出行，如果大家都没有电了那肯定是充电时间短的最能提前出发，提升我们的生活效率和质量。

这里我们还是先看看比亚迪宋Pro EV高功率高续航版旗舰型的充电时间，它具有最大70kW直流充电能力，充电时间非常的快，基本上仅需1.2小时，就能将电量完全充满。而如果使用快充的话，在30分钟就能将电能从30%充电到80%，。也就是说，如果你开的是比亚迪宋Pro EV高功率高续航版旗舰型，只需要喝杯咖啡或是小憩一下，就能为车辆补充足够的电能，即使周末城际出游也能轻松应对仅需半个小时就能继续行驶400公里左右，已经可以媲美一些纯电车型的满电状态下的续航。

Q2L e-tron呢？一辆整体续航265公里的车，完全充满电需要17小时，这是一件让人非常痛苦的事情，要知道大多数家庭充电尤其是采用分时计电的家庭，大多数都是在晚上10点以后进行充电，但是如果第二天早上上班的话，Q2L e-tron是充不满的，也就是说Q2L e-tron无论是上下班都要处于一个充电的状态。当然Q2L e-tron可以在36分钟充电80%，不过265公里的80%满打满算也就212公里，这确实不是特别的方便城市通勤还行，要想城际出游就不太方便了。

因此在充电时间方面，宋Pro EV高功率高续航版旗舰型是以绝对优势领先于Q2L e-tron。

为什么会这样？关键还是比亚迪的电池技术确实很牛，宋Pro EV高功率高续航版旗舰型采用了高能效三元锂电池，以及轻量化模组设计，动力电池组能量密度高，使车辆的续航里程大幅增加。宋Pro EV高功率高续航版旗舰型采用比亚迪第三代高功率永磁同步电机，电机最大转速15000rpm，而且电机采用高效集成设计，最高效率可达97%，在保持续航里程不变的情况下，通过结构优化，降低整车质量，降低整车能耗，使续航里程大幅提高，让这款车具备了"真续航""真快充"的硬核实力，让宋Pro EV高功率高续航版旗舰型更适合家庭用户使用。

更值得注意的是，宋Pro EV高功率高续航版旗舰型搭载的三元锂电池组，采用比亚迪全新智能温控系统，可使电池在各种环境下均处于舒适工作区，大幅提升电芯全生命周期性能、寿命和安全性。而这恰恰是当下家用纯电车用户最值得关注的一点，行车安全有了保障，这样我们的生活才有了保证。

多选题，空间和配置一样都不能少

作为一辆家用纯电SUV，想要家用，空间和配置是不能少的，尤其是以家庭为单位，一定会关注车辆的空间，一家老小需要出行，空间小了大家一定坐得都不舒服。并且相对来说空间越大，储物空间也会更丰富，更能满足家用的需求。

比亚迪宋Pro EV高功率高续航版旗舰型的车身尺寸为4650×x1860×x1700mm，轴距则为2712mm，这样的车身尺寸和轴距在紧凑级SUV中真的是不小了，宽大的空间不仅带来舒适的乘坐感受，更重要的是，全车多达22处储物空间，而这些储物空间设置在每个驾乘位的"一臂"范围内，取用非常方便是一种人性化的合理配置。

相比之下，Q2L e-tron虽然名字中带"L"，但是空间确实不大，4237×x1785×x1548mm的车身尺寸，轴距也只有2628mm，后排乘坐空间狭小，因此这款车确实只适合单身人士或者是刚刚组建家庭的小夫妻，如果作为家用空间确实不够。

最后我们要看看配置，家用车对于配置的需求是比较高的，如今国人对于科技互联是最为在意的。而这方面恰恰是国产车的强项，比亚迪宋Pro EV高功率高续航版旗舰型就使用了DiLink 2.0智能网联系统，友好度极高，它不仅能够容纳400万+APP应用，支持自适应旋转和分屏操作，对于日益年轻化的家庭用户来说比亚迪DiLink 2.0多元化的操作，确实比沉闷的奥迪MMI更吸引人一些。

写在最后：

综上所述，如果预算20万元，纠结于在宋Pro EV高功率高续航版旗舰型和Q2L e-tron之间纠结的话，家用性方面肯定是前者更加优秀。即使抛开空间利用率和配置，单看纯电SUV的续航里程和充电时间，宋Pro EV高功率高续航版旗舰型的优势同样很明显，这也是得益依托于比亚迪多年以来在新能源领域的持续投入车型上不断研发的结果，相信理性的消费者一定会做出最正确的决定。