大众Polo：曾经德系小钢炮，如今优惠3万销量只4000

十年前，如果您问一下刚刚步入社会的年轻人最想要的车是什么？相信大众Polo是很多人的选择。当年大众Polo引入国内的时候，凭借过硬的技术，扎实的做工用料以及年轻、时尚的设计，被很多当时的年轻人所追捧。但是由于时代的发展，人们生活、收入水平的提高，以及竞争对手实力的不断增强，大众Polo已经不再是年轻消费者的选择。

目前，大众Polo的整体销量一直是呈逐年下滑的趋势，在最新公布的6月份的整体销量来看，大众Polo的月销量只有4346台，而整个上半年的销量也只有1.5万台左右，所以销量并不如意。其实，大众Polo销量下滑是大势所趋，与人们用车需求和两厢车逐渐遇冷是分不开的。下面，我们就来看看现款的大众Polo有什么样的表现。

外观方面，大众Polo采用了家族化的设计语言，中网以及大灯的造型都能够让消费者一眼就看出这是一台大众车型。Polo的前脸设计采用了时尚、简约的设计风格，这也是为了迎合年轻消费者所做出的选择。灯光的配置并不高，全系只标配了卤素大灯，并且自动头灯等功能只有顶配才能享受到。

车身侧面，现款大众Polo相比较老款车型，在车身长度以及轴距方面有所加强，不过整体的感觉仍然是比较紧凑。

车尾的造型略显平淡，并没有丰富的线条勾勒，不过整体看上去简洁、明快，符合年轻消费者的审美。

内饰部分，大众Polo的设计就显得较为简陋了。方向盘的配置还算较高，与高等级的速腾、朗逸等车型采用了相同的设计，指针式仪表配合行车电脑的配置也是大众车系的标配。不过中控区域的设计较为简单，低配车型没有配置中控屏，只有收音机和USB接口功能，显得比较简陋。但是中、高配车型采用的彩色饰板，提升了车内的质感，给内饰增色不少。

车内空间方面，作为一款小型轿车，大众Polo的表现中规中矩，前排空间的表现还好，驾驶者能够方便的找到合适自己的坐姿，横向、纵向的空间都比较充足。不过后排的空间就比较一般了，日常家用的话也显得比较局促。相信这也是小型车目前不再受消费者关注的重要原因之一。

动力方面，大众Polo全系搭载的是1.5L自然气息发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配的是5档手动和6挡手自一体变速箱。在平顺性以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的。

目前，大众Polo在不少地区都能获得3万元左右的优惠，但是销量方面却一直下降，其实这是多方面因素综合的结果。外部因素方面，小型车市场需求的下降，消费者对空间的高要求以及国人收入的提高，都让大众Polo这样的两厢小车不再受关注。而大众Polo的定价也比较高，加上配置方面诚意不足，所以消费者对于该款车型的热情也就没有之前那么高了。