奔驰S级首搭后排正面气囊，奥迪CEO承认EV技术落后特斯拉两年

全新奔驰S级首搭后排正面气囊：

奔驰S级作为奔驰品牌旗舰车型，是奔驰品牌设计的风向标，不少设计都是领先首发，甚至已经成为汽车界时尚的潮流。将于9月2日发布亮相的全新一代奔驰S级，将配备中控斜置大屏设计，同时车内配备了5块联动大屏，整体科技感更为充足。在安全方面，全新奔驰S级首搭后排正面气囊，后排正面气囊，给出行安全再加一项保障，相信能赢得不少老板喜爱。

同时，被安装在了前排座椅后方，不仅要考虑对儿童座椅的影响，也要注意后排侧气囊、头部气囊的干涉左右，不知道所具有的保护作用有多大效果？

四座欧拉黑猫续航里程提升

长城汽车现在起名非常“随意”，三大技术平台：柠檬、坦克、咖啡，车型命名更是出现了哈弗大狗、欧拉好猫、欧拉白猫、黑猫，不知道随着长城车型增加，动物界的名字还够不够用。

近日，长城新款欧拉R1更名为黑猫，售价6.98-8.48万元，作为欧拉R1升级改款车型，新车最大亮点来自于续航里程方面的升级，欧拉R1的NEDC最大续航里程为351km，欧拉黑猫将其提升到405km。不管黑猫白猫，能赢得消费者喜爱的就是“好猫”，你喜欢这样一款萌系黑猫纯电动四座微车吗？

奥迪CEO承认公司EV技术至少落后特斯拉两年

众所周知，大众EV技术相对起步较晚，最近几年才是推动纯电化。奥迪CEOMarkusDuesmann承认奥迪在汽车计算机和自动驾驶技术上至少落后特斯拉两年时间。

“目前，特斯拉的电池更大，因为他们的汽车是围绕电池建造的。特斯拉在计算和软件架构方面领先两年，在自动驾驶方面也处于领先地位，”Duesmann在提供给媒体的一份声明中表示。

不过这也并非说奥迪完全就比不上特斯拉，实际上，在质量方面，奥迪感觉比特斯拉领先好几年。而这正是成为传统制造商的优势之一：几十年的汽车制造经验让他们在制造汽车方面非常在行。

40多天前，特斯拉市值正式超越丰田成为世界第一大车企，短短40多天后，特斯拉总市值突破3000亿美元大关，再次创造历史。

易车号作者提供文章