20万级别SUV怎么选？柯迪亚克VS奇骏

随着生活的改变，很多消费者对于7座车型的需求也是越来越大。而在7座SUV的市场中，有两款是非常不错的，不仅造型威武、空间宽大，其整体的表现力都是很不错的。下面我们就来看一下它们的优势吧。

柯迪亚克

外观方面，柯迪亚克在整体造型上基本上沿用了现款在售2.0T车型的设计，只在细节上进行了相应的调整。前脸进气格栅、车顶行李架、车身下腰线处、以及车侧门框处的镀铬饰条或将全部取消，并采用纯黑样式，使得整个造型风格更加素雅、朴实。车身侧面困绕处以及车门边框处的镀铬饰条也获得作废，并接纳玄色处分，固然没有了镀铬装修的粉饰，不过"黑化"的表面更显帅气。此外，新车还将采用全新样式的轮毂造型，在车尾处换为"TSI280"尾标。

动力方面，柯迪亚克将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩到达了250Nm。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

奇骏

外观方面，采用日产最新的V-motion2.0设计语言，梯形格栅依旧非常显眼，LED日间行车灯与前大灯上下分离的，整个前脸的品牌辨识度很足。侧面造型更加方正，展现出越野车应有的硬派风格，嵌入了镀铬装饰的粗大侧裙，加上扩散幅度很大的前轮后眉，使其侧面具备很强的力量感。车尾修长的高位刹车灯，小巧的后挡风玻璃，棱角分明的尾灯结构，使其尾部看起来更加的紧凑与前脸犀利感互相呼应。

内饰方面，采用了家族最新的设计语言，搭配大尺寸全液晶仪表盘和悬浮式设计的多媒体中控屏，以及按键和旋钮相结合的中控，使其看起来科技感十足。三幅真皮包裹的多功能方向盘，中央扶手、可伸缩后排扶手，以及使用了变速器的中央变速旋钮，软硬材质相结合的操作台，使内饰看起来更加的豪华。

动力方面，搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机，最大马力分别是154马力和186马力，最大扭矩分别是204牛米和246牛米。传动方面，匹配的则是CVT无级变速箱（模拟7挡），中高配车型还配备了适时四驱系统，工信部给出的百公里最低油耗是6.2升，

以上便是关于柯迪亚克对比奇骏车型的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。