出厂即最强状态！三把锁+TOD四驱，WEY坦克300亮相

前几年，国内越野车市场大部分被合资车占据，随着自主品牌在品牌势能、研发技术等方面的提升，失衡的越野SUV市场逐渐开始扭转。而在此次的2020成都国际车展，长城旗下的高端品牌WEY带了全新的高端硬派SUV车型-坦克300。新车是一款基于非承载式车身打造的硬派紧凑型SUV，外观方正硬朗的设计风格给人留下了深刻的印象，而且在越野能力方面坦克300有望配备前中后三把差速锁、坦克转弯、TOD四驱和蠕行模式等配置，整体向哈弗H9靠拢，出厂便是最强状态！

外观上，WEY坦克300并没有采用之前VV系列的设计风格，整体造型十分粗犷硬派。大尺寸的进气格栅、方方正正的造型以及两侧圆形大灯和外凸的黑色保险杠等，都让整车前脸看起来复古的同时又带有当下的时代气息。

车身侧面，WEY坦克300横平竖直的车身与外扩式轮眉，给人的感觉像极了JEEP牧马人。由于新车定位紧凑型SUV，所以整体尺寸并不大，有望和哈弗大狗一样保持在4米6左右车长。

尾部造型同样方正硬派，外露的全尺寸备胎没有任何罩套，视觉效果非常狂野。同时两侧的竖立式尾灯不仅辨识度非常高，而且与家族式LOGO作了很好的呼应，看起来非常协调。

内饰部分，WEY坦克300的设计并没有像外观那样硬派，给人的第一印象更多的是豪华感。比如前中控台的平面化设计，搭配镶嵌式的双联屏以及圆形的空调出风口，乍一看是不是有点奔驰内饰布局的感觉。此外，新车的做工用料也比较考究，特别是橙色元素的加入，营造出了不错的运动氛围。

动力部分，虽然目前官方还没有公开坦克300的动力信息，但按照该车的定位，预计新车将会搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成。悬架方面，新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计。当然，像前中后三把差速锁，TOD四驱以及多种驾驶模式选择等配置也不会缺席。对于该车，你有什么看法呢？