丰田MPV塞纳国产敲定！将搭2.5L混动，GL8真正对手

丰田塞纳是国内知名度很高的一款MPV车型，尽管这款车一直没有正式引入国内销量，而是采用平行进口的方式，但是其在大街上的能见度还是很高的，可见其在国内的受欢迎程度。很多人选择购买塞纳不仅是因为丰田的品质可靠，更是因为塞纳在空间方面的实用性和灵活性是很多MPV车型所不能比拟的。但是平行进口的身份，不仅价格经常波动，而且车源也不是特别充沛。近日，某一汽丰田的供应商获得了MPV的保险杠和尾门的制造项目，这款MPV正是一汽丰田旗下的首款MPV车，塞纳国产的消息再一次被证实。

这次国产的塞纳肯定不会是现款车型，毕竟全新塞纳已经于海外正式发布了。新车采用了丰田全新的家族式设计，并且基于TNGA平台架构下打造。外观方面，全新塞纳更加年轻，大灯的造型更加修长，配合下方大尺寸的进气格栅，辨识度极高。

车侧的设计依旧十分稳重，但是全新塞纳加入了一些更显肌肉感的线条，加强了侧面的层次感。侧窗的面积很大，为车内提供了充裕的驾驶视野。车尾的设计同样非常出彩，采用了多条线条勾勒，更显层次感。尾灯的尺寸进一步加大，增强了辨识度，同时尾门的开口依旧很大，保证了车辆的实用性。

内饰方面，全新塞纳同样基于丰田全新设计语言打造，中控搭载悬浮式中控屏幕，整体的设计风格还是偏向居家风格。各个功能区的分布非常合理，宽大的中央扶手下方进行了掏空处理，提供了非常不错的储物空间。

海外版全新塞纳搭载了一套2.5L的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，动力系统最大综合马力为246匹，同时也将提供电子四驱系统供选择。预计国产版的塞纳也将同步此动力系统。

塞纳国产后必然会大幅降价，预计起步价格控制在30万左右。目前在30万区间，GL8依旧是这个级别销量最好的车型，除此之外还有大众的威然，考虑到塞纳在国内已经有了非常不错的产品口碑，加上丰田品牌一贯的可靠性，相信国产塞纳会给GL8带来不小的压力，尤其是家用市场，塞纳显然比GL8更加适合。

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