被忽视的移动沙发奥德赛，本田魔术空间，油耗低过A级车

随着越来越多的二孩家庭的出现以及商务出行的需求，七座的MPV成为了目前市场上炙手可热的车型。MPV不仅有着很好的商务属性，无论是接送客户还是商务出行，都有着很好的表现，并且家用也是一个好手，能够满足二孩家庭的日常使用，是宜商宜家的最佳选择。

而目前，合资MPV市场几乎是别克的GL8一手遮天，在目前合资品牌MPV车型中是唯一超过万辆数据的车型，大幅领先其他品牌。而今天我们要说的车型——本田奥德赛就是一款被忽视的车型。虽然在销量上无法与GL8相比，但是却有着非常强劲的实力，特别是本田特有的魔术空间和同级最出色的油耗表现，都让奥德赛非常适合二孩家庭选择，同时商务出行也不失面子。

下面，我们就来看看奥德赛到底有什么样的实力表现。

外观方面，奥德赛的设计采用了时尚、运动的设计语言。特别是混动车型上市后，外观直接采用了日版的运动包围，减少了后期改装费用。U型的中网面积很大，横条式的格栅有着很高的辨识度。车标两侧镀铬装饰件将大灯连接到一起，层次感非常突出。整个奥德赛的前脸都透露出很强的时尚感，

车身侧面，经典的MPV造型无疑为奥德赛提供了出色的内部空间。车身侧面的线条非常丰富，体现出很强的立体感，同时高配车型还提供了“魔术车门”功能，让乘客在不接触车门的情况下打开车门。奥德赛的车身尺寸为4847×1820×1712mm，轴距为2900mm，车身尺寸在MPV车型中属于中等水平。

车尾部分，奥德赛的的设计较为平直，大灯的面积非常大，同时包围的运动感也很强。

内饰方面，奥德赛的体验也很优秀。四幅式的方向盘造型出色，手感也比较饱满，指针式的仪表盘显示效果清晰。中控的造型非常紧凑，8英寸的中控屏功能还是比较丰富的。档把被安排在了中控下方，操作起来非常方便，这样的布局也是MPV车型经典的布局方式。 值得一提的是，中控台下方还提供了一个可升降的置物台，可以放置手机、钥匙等物品，伸缩的功能也非常方便。

本田的魔术空间无疑也是车型的卖点之一。第一排的空间良好，整体的坐姿与SUV车型相似，同时就算低配车型也配置了座椅扶手。第二排空间的变化非常多，座椅不仅能角度调节范围很大，同时还支持座椅的前、后、左、右四个方向调节，第二排座椅堪称移动的沙发。同时，第三排座椅可以完全收纳到地板下方，让第二排乘客享受VIP般的待遇。而且，即便是三排满座的情况下，三排座椅的空间也非常充足，即便是最后排的乘客，也有着非常舒适的空间。

动力系统也是奥德赛的优势之一，特别是混动系统对于动力方面的升级以及越级的燃油经济性，都让奥德赛的性价比有很高的提升。奥德赛采用了2.0L阿特金森循环发动机的混合动力系统，配合E-CVT的变速箱，在燃油经济性和行驶平顺性方面有着很高的提升，混动版奥德赛工信部油耗只有5.8/100km，这样的油耗表现与很多A级车表现相当。同时奥德赛的电动机通过优化，并未影响车内空间，整体的空间体验与燃油版车型别无二致。

综合来看，奥德赛的销量与整体实力是不相符的，可以说是一台被低估的MPV车型。奥德赛的优点我认为在同级车型中是非常突出的，不仅外观动感，本田的魔术空间也让车型的实用性大增，配合车型中最出色的燃油经济性，作为宜商宜家的车型奥德赛是非常值得选择的。