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要说到本田CR-V的姊妹车型皓影能在上市之初就取得不错的销量，相信是离不开CR-V在国内市场多年的辛苦耕耘，毕竟当年CR-V背着小书包在中国"留学"时皓影还不知在哪里玩泥巴。不过作为后浪的皓影，激起的浪花可是一次比一次大，比如在6月的销量统计中，皓影这匹黑马就强势归位，在销量上一举超越了CR-V，成为了本田家族的当红小生。
在过去的六月销量表现中，皓影最终是以月销20003台的战绩超越了它的大哥CR-V，成功排在了六月SUV销量榜单第四名的席位。皓影能以后来居上的姿态成功领先CR-V，也是成功吸引了众多网友的关注，并且在当中提得较多的便是：谁说"模仿"超越不了经典？
与其说是模仿，倒不如说是本田在大家在20万级SUV的阵营中多了一个选择。因为皓影16.98-25.28万元的指导价与前辈CR-V几乎没有多大差距，在20万级的合资车中卖得也不贵，所以考虑CR-V这一价位的消费者全然是可以入手皓影。以及在车身品质的表现上，来自本田的皓影也不输丰田，尤其是发动机技术层面。
众所周知，本田在发动机领域一直都是日系车的狠角色，那么作为CR-V姊妹车型的皓影自然也不例外。与CR-V，皓影也根据车型不同搭载了1.5T/2.0L两款发动机，传动部分匹配了6MT/CVT两款变速箱。来自本田地球梦系列的发动机，除了有着高效的动力，在省油方面做得同样是可圈可点；1.5T发动机最大可输出193Ps马力、243N·m的扭矩，2.0L则为混动版车型，综合马力有着214Ps。这两个版本都不用担心动力上的问题，CR-V/皓影所使用的1.5T发动机也算是同排量的量产车中马力做得最大的，混动版车型 在满足高动力的同时还带来了足够感人的低油耗，即便是走走停停的城市道路，混动版皓影也做到了低于6L的百公里油耗。
当然，这一新晋"家用王"的品质不仅表现在低油耗上，在空间方面也是有着不错的综合实力。皓影4634*1855*1679mm的车身尺寸也基本与CR-V一致，以及2661mm的轴距也都同CR-V没有区别，那么在车内显然也就有着足够宽敞的家用空间了。此外，皓影的中间也基本为纯平状态，这样在乘坐空间上相比丰田威兰达、大众途岳等等的竞品车型来说，必然还是有更大的优势。即便是身高1米8的朋友坐在后排或许满载状态下，也都不会有明显的局限性；后备箱出色的进深空间足够容纳更多的大尺寸物件，例如两个大号行李箱。不仅如此，皓影的后门开启角度还达到了90度，这对于家里老人、小孩的上下车来说，无疑是有更大的便利。
不过，皓影隔音、驾驶感受方面也是继承了本田的"优良品质"，隔音依旧不行，驾驶时机舱噪音、胎噪、风噪什么的都能让你更清晰地感受到，确实也有失20万级SUV应有的驾驶表现。以及在入门车型的配置上，皓影同样也足够寒酸；手动调节的织物座椅、中控普通显示屏。没有驻车雷达也没有倒车影像，唯一能拿出手的配置也就只有定速续航了。
但总归来说，皓影的产品综合实力在同价位车型中还是非常有竞争力的。动力足够强劲，同时也满足了家用的低油耗；空间足够宽敞，但也没有因此而显得臃肿；以及皓影还有着比CR-V更显年轻的外观设计，同时还有着CR-V这一实在的"大表哥"为其打下了坚实的基础。所以造就了皓影在上市之初便取得了不错的销量，以及日后的路愈走愈通畅，直到真正从"模仿"超越了经典，成为新晋的家用王、销量王。
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