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周末时光总是短暂而美好，就像一盅丹浆琼酿，来不及品咂，就已经见底。现在的生活节奏太快了，快得总是让人来不及停下来喘息，来不及用心地欣赏路边的人和事。可是谁不是迫于生计才匆匆忙忙地赶路，如果有机会，每个人都想多看一看这个朝夕相伴却又无比陌生的城市。光是这样说一万遍，也不及腿下走一遭。于是心血来潮，想要在下班的时候放弃乘坐公交车，打算步行回家。
其实距离不算远，三公里左右，但是真的走了一回才知道，看着地图上挺近，实际上走起来可就费劲多了。不过说实话第一次留意到了这个城市的建筑，还有匆忙的下班族与本地闲散居民的差异。这么一走反而让奔波儿灞心生一个念头，你说骑着摩托车在这个城市穿梭，会是一种什么体验呢？正好我们楼下不远处就有个摩托车经销点，顺路就去看了一下，发现还挺不错的。
有一款豪爵SuperEagle125看着挺不错，指导价格仅售10980元。豪爵SuperEagle125是那种非常精巧的车型，时尚运动不失干练，对比其它普通踏板看着就是精神一些。LED鹰眼大灯配合LCD液晶仪表，算是这个段位的车型中比较高端的搭配，同时还有转向蜂鸣器可以在日常行驶过程中发挥重大作用。磁性中控锁和USB充电接口基本上是实用踏板都会有的配置。
豪爵SuperEagle125尺寸分别为1800*705*1065mm，轴距尺寸为1250mm，一看就是一款非常紧凑的小踏板。开放式的储物盒和前挂钩也都不用多余介绍，但是这个18L的超大坐桶确实值得吹捧一番，基本上可以容纳一顶全尺寸头盔，这在同级车型中绝对出色，这是一进门老板的必吹卖点。悬架方面为前正立式避震+后侧置单减，调校偏向于硬朗，基本上普通铺装路面不会有太多的颠簸感。
豪爵SuperEagle125搭载了一台实际排量为124CC单缸风冷四冲程ESS发动机，采用电子燃油喷射技术，非常符合国四排放标准。最大输出功率为6.6千瓦，峰值扭矩为10牛米。输出功率十分强劲，在同级车型中绝对是主流表现。结合5.9L油箱容积和2.07L油耗计算，理论续航基本上在250km左右。这车跑起来最高车速能够达到85km/h，比普通踏板稍微快一丢丢。
豪爵SuperEagle125采用阶梯式鞍座，防滑面料设计座高尺寸为740mm，非常有亲和力和舒适性。并且整备质量仅110kg，非常轻便灵活。前轮采用单碟刹盘匹配单活塞卡钳，后轮采用鼓刹制动。在同级车型中也不算什么突出的部分，就是随大流，中规中矩。10英寸大花纹真空轮胎抓地力比较不错，最小离地间隙为120mm，通过性也是常规水准。
听完老板这一顿介绍，奔波儿灞心里大概也有了一个认识，就是在所有125级别踏板车型中，这款豪爵SuperEagle125优势最明显的地方就是18L超大坐桶容积，另一个就是强劲的输出功率。售价方面确实比国产同级车型要高一些，但是物有所值，比较适合日常通勤代步，给老年人用来买菜也是比较适合的，所以奔波儿灞回去攒一攒银子，看看能不能拿下它。
易车号作者提供文章
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