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#2020成都车展#在本届成都车展上,上汽通用五菱旗下的新宝骏RS-3新增了3款车型,都是1.5T四缸发动机+可模拟8速的CVT变速箱的动力组合,并且公布了售价,为8.78-9.88万元。新车型的出现,丰富了新宝骏RS-3的产品宽泛性,让消费者的选择更加多样化,原先的1.5L+6MT/CVT的动力组合仍会保持,可以预见,新宝骏RS-3的销量必将迎来大幅上升。
外观设计上,新宝骏RS-3依然采用了“星际几何”设计语言,倒梯形进气格栅配合点阵式内部填充,再加以狭长的大灯组和凌厉的两侧进气口以及熏黑下格栅,营造出运动时尚的视觉效果。从车侧看,“双色车身”依然充满辨识度,黑色外后视镜、悬浮式车顶让整个车身愈发迷人,它的长宽高分别为4300*1750*1625mm,轴距为2550mm,是一款小型SUV。
车尾部分的辨识度也很高,尾灯采用了分体式设计,上部的条状LED尾灯由一道黑色饰板相连接,上面有BAOJUN字样,给人贯穿式尾灯的错觉。下部的尾灯采用了传统的矩阵设计,整体上与前大灯遥相呼应。纵观新宝骏RS-3的外观设计,能属于“高颜值”的范畴。打开后备箱,后备箱容积很有优势,并不像一辆小型SUV应有的表现,更像是紧凑型SUV的水准,十分让人惊喜。
内饰设计上,RS-3遵循了新宝骏SUV家族的设计理念,很有豪华感和科技感,7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控大屏很吸睛,并且支持车联网、OTA升级、GPS导航、语音识别控制等,功能上十分全面。值得一提的是,新宝骏还对RS-3的1.5T车型的NVH(隔音降噪)进行了升级,能带来更加静谧的行驶体验。
动力上,1.5T四缸涡轮增压发动机的最大功率为141马力,峰值扭矩为250牛·米;传动系统为可模拟8速的CVT变速箱,它的百公里综合油耗为6.8L。
新车的后排空间也有远超同级别车型的水准,腿部空间和头部空间都十分宽敞,并且配有全景天窗,考虑到新车8.78-9.88万元的价格范围,更丰富的配置让它的竞争力进一步增强。在销量上,新宝骏RS-3在小型SUV中的销量一直名列前茅,今年上半年的累计销量为19621辆,而且这只是1.5L车型的销量,现在1.5T车型又亮相了,价格上也很有诚意,我们有理由相信,新宝骏RS-3会上市即爆款,创造出更好的销量成绩。
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