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据外媒报道，大众目前正在开发一款名为ID.1的纯电城市汽车，内部代号为“e-Zzity”。新车的出现是专门为了取代大众“e-Up！”的一款五门掀背小车。其外观与ID.3较为类似，在未来可能还会衍生出包括ID.1Crozz跨界车型以及e-Roomzz等。
大众ID.1将与ID.3共享MEB平台，据报道，ID.1为了降低车型成本的费用，将采用较为旧款的MEB平台以及较小容量的电池组。ID.1预计将会提供两款电池容量的车型，分别是24kWh以及36kWh，在36kWh的车型上预计续航里程约为298公里。对于大部分纯电车型来说，这个成绩并不算出色，但像本田HondaE及MINICooperElectric这类小型城市纯电车来说，续航并不是它们需要担心的问题。
据报道称，大众ID.1将在2023年发布其首款概念车型，并在两年后的2025年进行量产。不过，目前大众负责人RalfBrandsttter对此消息不予置评。但他曾对媒体表示：“大众目前正在开发一款BEV纯电车型，价格将低于20000欧元（约合人民币16.3万元），我们尽可能地用更小的MEB架构来降低整车成本。”
该报道还指出，我们在将来可以期待大众ID.2的出现，它将瞄准雷诺Zoe以及标致e-208进行竞争，但目前还未有该车型任何相关的信息。
易车号作者提供文章
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