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凭借业内首创的C2B大规模个性化智能定制模式，上汽大通MAXUS创新不止，为大家带来了不一样的汽车生活。7月24日成都车展正式拉开帷幕，上汽大通MAXUS以“生而与众不同”为主题举行发布会，并携MPV新成员——全新旗舰MPVG20特别版及全能家旅MPVG502021款以及上汽NEW皮卡概念车亮相与大家见面。
其中，2021款上汽大通MAXUSG50全系售价区间为86800-158110元，上汽大通MAXUSG20汽油臻选版售价为239800元，柴油优选版售价为239800元。
据上汽大通MAXUS官方介绍，NEW，“N”即“Novel”，酷创；“E”即“Explosive”，燃爆；“W”即“Wild”，野性，上汽NEW将不只是一辆多用途皮卡，而是广大用户探索乐趣生活的“最佳拍档”。
外观方面，新车整体延续了家族式的设计，大嘴式的前进气格栅造型非常凶悍，横向贯穿车头的LED日行灯提高了新车横向视觉宽度。保险杠两侧的獠牙式散热口的设计也为新车增添了一份凶悍的感觉。
车身侧面，新车宽大的前后翼子板搭配黑色的轮眉，进一步提升新车的硬派越野风格。新车还配备了车顶行李箱，后货厢龙门架与该车的前半部分融为一体，造型上更加自然流畅。新车还采用了六辐式轮圈，并在其中一个条辐上用红色装饰作为点缀，增加了新车独特的个性。
至于动力总成方面，上汽NEW皮卡可搭载纯电、混动、燃料电池等动力，其中2.0T上汽πBi-Turbo双增压柴油动力的峰值扭矩可以超过500牛·米。同时上汽NEW皮卡概念车还搭载全地形系统，提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种模式。
2014年，上汽大通MAXUS的商务MPV（即首款MPV）上汽大通G10宣告上市。而随着人们消费观念和需求的不断升级，2019年上汽大通MAXUS推出了其升级版产品——上汽MAXUSG20，新车定位更高，适用于中高端的接待MPV。
时隔一年，为来满足更多消费者的需求，上汽大通MAXUS推出了G20特别版车型。作为特别版车型，新车相比现款车型在整体设计上并没有发生太大的变化，整体依然采用了与G50类似的设计风格，整体往中高端商务MPV靠拢。
当然，最主要的变化就是增加了柴油版车型。据官方透露，新车将搭载满足国六排放标准的2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW，虽与汽油版本的165kW有着较为明显下降，但该车工信部油耗申报值为7.8L，燃油经济性方面表现优于汽油版车型，更加满足了那些对于用车成本敏感的人群。
作为年度改款车型，2021款上汽大通MAXUSG50依旧采用的是现款车型的设计，前进气格栅依旧采用八边形大嘴造型，并与两侧的全LED大灯形成一体式的设计，车头整体看上去层次感分明。区别于现款车型，新车在前格栅、传统的雾灯区域、外后视镜以及车尾LOGO处增加黑色元素修饰，官方称之为“暗影套装”，整体运动氛围营造的不错。
车身侧面，新车继续采用悬浮式车顶设计，车身线条看起来更加流畅。车尾方面，新车的尾灯虽然没有采用贯穿式设计，但使用了贯穿车尾的镀铬装饰条连接两侧尾灯，也为车尾视觉宽度带来了提升。
内饰方面，新车与现款车型看起来并无明显差异，依旧看起来科技感十足。不过在配置方面，新车在继续提供全景天窗、电动后备厢、手机无线充电等配置的基础上，在安全健康配置方面获得了大幅升级，包括升级版AirClean空气净化系统、以及包括LKA、LDW、ACC在内的高阶ADAS智能驾驶辅助系统、360°全景影像等安全配置，对于这样一款家用MPV而言优势更为明显。
至于动力部分，新车继续提供1.3T和1.5T两种发动机可选，最大功率分别为163马力和169马力。峰值扭矩230牛·米和250牛·米。传动系统部分，该车匹配6速手动或7速双离合变速箱。
作为上汽大通MPV系列车型的中流砥柱，上汽大通MAXUSG50、上汽大通MAXUSG50在整个品牌中都扮演者重要的角色。本次两款新车型的到来，产品力得到明显的提升，也为其迎战包括吉利嘉际、比亚迪宋MAX、传祺GM6等车型在内MPV市场赢得了更多的竞争砝码，助力品牌销量进一步提升。
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