征服更高处，十年强者汉兰达

最近美国媒体MotorTrend对全新一代汉兰达进行了试驾测评，在本次试驾测试中并没有对外观进行过多评价，不过试驾者对全新一代汉兰达的做工和车内空间的评价比较高，同时表示这个价位能买到这种质感的车内体验，非常不错。

车内的人造皮革座椅柔软舒适，摸起来也非常有高级感。乘坐体验上，第二排的空间表现非常不错，比同级别的本田Pilot和福特Explorer还要宽裕，对于第三排的进入方式还是比较简单的，但相比第二排就明显局促了很多，与上一代汉兰达差不多，适合短途应急，对于长途乘坐的话会明显让你感到压抑。

新一代汉兰达采用了更加舒适、更高刚性的全新平台，在驾驶过程中，新一代汉兰达还是偏舒适性调校，不管是过细碎路面还大坑洼路面，新一代汉兰达都可以以一种柔和的方式过滤掉。

制动方面，从时速60英里到静止状态，制动距离约35.4米。测试车搭载了3.5L V6发动机，最大功率220kW，最大扭矩365牛米，百公里加速也跟上一代一样，为7.2秒。

对于这套动力系统的动力表现丰田一贯的表现，这台发动机的大部分动力在较高转状态才能释放，另外变速箱的齿比设计过宽，所以想要爆发较大的动力，需要等一段较长的时间。